БТР-80 и БТР-82А машины так или иначе устаревшие и ключевая разница между ними в вооружении. При этом, защита и компоновка в них радикально не менялись и по факту, они являются развитием БТР-60, который был проблемным с момента своего появления. Скромная защита, вооружение и не удобная посадка\высадка десанта. Тот же М113 оказался интереснее и практичнее… Но совсем недавно стало известно о появлении новых БТР – их эшелон сняли на камеру.
Новые БТР
Новую боевую машину заметили на железнодорожных платформах в не названной локации. Определить её оказалось не так просто – автор фотографии заблюрил её, а качество изображения не даёт рассмотреть некоторые детали. Однако, силуэта оказалось вполне достаточно, чтобы предположить модель нового бронетранспортёра.
На фотографии представлен БТР-87. Он представляет собой глубокую модернизацию БТР-82А с перекомпоновкой корпуса. Если БТР-80 и 82А имеют боевое отделение и отделение управления спереди, десантное по центру и моторное в корме (с чем и связаны многие проблемы советских БТР), то новинка имеет много общего с компоновкой БМП-2.
БТР-87
В БТР-87 отделение управления и моторное соседствуют – с левой стороны по ходу движения размещены водитель и командир машины, правее от них – продольно установленный двигатель ЯМЗ-12051 на 312 лошадиных сил. Он работает в паре с трансмиссией ГМП-3361. Агрегат давно отработан и известен по другим БТР 80-й серии. Кроме основного двигателя, БТР-87 оснащён вспомогательной силовой установкой ДГУ8-П27. Боевое отделение разместили в центре – проект предполагает установку боевого модуля от БТР-82А, дополняя его ТПК для РПО-А или ПТРК «Корнет». Десантное отделение вмещает 8 человек и имеет аппарель для удобного спешивания с ходу на малой скорости.
Базовая защита БТР-87 не претерпела серьёзных изменений. Его главная задача – решение вопроса десантного отделения. Однако, конструкторы позаботились о возможности повесить стальные и\или композитные модули брони, повысив баллистическую стойкость корпуса. При их использовании, лоб БТР-87 становится неуязвимым к огню 23 мм автоматических пушек на дистанции до 500 метров и пулемётным очередям 12.7 мм со всех ракурсов и на любых дистанциях.
Итог
БТР-87 – машина, которую надо было вводить в строй раньше, но по тем или иным причинам, военные добрались до неё лишь сейчас. Даже несмотря на слабую защиту, по современным меркам, перенос десантного отделения в корму сделает новый бронетранспортёр более эффективным в боевых условиях, позволит лучше реализовать потенциал пехоты и банально «облегчит жизнь».