Честно, мы так и не поняли, что именно произошло, но определенные выводы, которые могут быть полезны путешественникам, всё же сделали.
Итак, мы отправились в путешествие из Черногории в Боснию и Герцеговину. Был запланирован фееричный маршрут: Мостар - водопады Кравице - Сараево - Неум.
Подъехали к КПП, которое в сторону Никшича. Настроение и погода прекрасная.
На границе небольшая очередь из легковушек.
Подождали. Подъезжаем к сотруднице. Эффектная черногорская брюнетка пограничница Алекса проверяет документы и заявляет следующее:
Ваша машина не рентована.
Как так, Алекса?
Мы едем на авто, которое взяли в прокат, с возможностью пересечения границы, что специально оговаривали с арендодателем. Брали через хорошо зарекомендовавший себя в Турции агрегатор localrent. Но фактически арендодателем было указано частное лицо (возможно, проблема была в этом).
Предъявили договор аренды и карточку владельца машины.
Говорит: "Не то".
Пытаемся выяснить, какие документы нужны строгой пограничнице, возможно, чего-то не хватает. Пограничники, как по команде, забывают русский и английский язык. Интересно, почему так.
Параллельно пытаемся связаться с парнем, который пригнал нам машину. Но тот, после того, как понял, что что-то произошло на границе, ушел в глубокое подполье и вышел из него только за день до даты возврата машины.
Погранцы показывают, что нужно съехать на стоянку, чтобы не создавать затруднения для других участников. И благополучно про нас забывают. Ну, то есть мы стоим на самой границе, мимо нас едут машины, ее пересекающие, ходят пограничники. И как будто всех всё устраивает, а мы тут в качестве шлагбаума. При этом наши паспорта и документы на машину остались у сотрудников.
Отлавливаем погранца, спрашиваем: "Что вообще сейчас происходит?". Отвечает:
Проблема.
Ну, спасибо, капитан очевидность.
Минут через 10 отдают документы, жестами показывают, чтобы разворачивались. В сторону Черногории.
Не найдя контраргументов, поскольку и аргументов к нашему развороту особо не было, отъезжаем от границы. Думаем, что делать.
Плана созрело два.
Первый. Поскольку сложилось впечатление, что что-то с документами на машину, возвращаться в Будву, сдавать машину и брать другую через другую контору. Например, через "Еврокар", который много лет катает по всей Европе, и владельцем машины не будет значиться частное лицо.
Второй. Попробовать пройти в обход огородами, через другое КПП то есть. Благо их несколько на границе Черногории и Боснии.
Первый вообще ничего не гарантировал, поскольку причину разворота нам так и не объяснили. Второй тоже ничего не гарантировал, но о черногорском рандоме мы уже были наслышаны.
Поехали на ту границу, что недалеко от Герцег Нови.
Честно, неприятно было. Но радовало, что пункт был пустым, не нужно было ждать в очереди. И подкрепляло то, что мы ничего не нарушили, поэтому в общем-то и опасаться нам было нечего. Ну, кроме слишком инициативных пограничниц.
На этом КПП пограничник вообще не заинтересовался нашими прокатными документами на машину. Просто посмотрел и отдал. Зато очень строго выспрашивал, сколько времени мы собираемся провести в Боснии. Пришлось даже брони отелей показывать.
Дело в том, что многие едут в Боснию на визаран, просто чтобы обнулить срок пребывания в Черногории, т.е. буквально на несколько часов заезжают в Боснию, а потом возвращаются обратно. Местные предприниматели даже придумали катать страждущих на микроавтобусе за 25-35 евро. Этакий граница-тур с экскурсией. Ну, и пограничники стали бдительно относиться к таким гражданам, на благо себе.
Убедившись, что умысла вернуться в Черногорию через пару часов у нас нет, нас пропустили. И тут:
Признаться, при виде белой таблички стало как-то нехорошо. Перепутать страну не входило в наши планы.
Сербия? - А нет, все в порядке. Республика Сербска - образование в составе Боснии и Герцеговины.
Через десяток метров убедились, что все-таки это точно Босния и Герцеговина.
Боснийские пограничники и при въезде, и при выезде были очень адекватны. К ним вообще никаких вопросов нет. Как и у них к нам.
Возвращались мы через тот же КПП, где удалось проехать.
Смена сотрудников поменялась, и незнакомый пограничник встретил нас словами:
Здравствуйте, товарищи!
И как-то сразу стало понятно, что на этот раз проблем не будет. Так и получилось. При этом он довольно внимательно проверил документы и даже пробил номер машины по какой-то базе.
Что это было за показательное выступление на первом КПП, непонятно. Выводы, как говорится делайте сами.
Но вот что нужно учесть при пересечении границы.
1. Если вы много раз проходили границу во многих странах, это не гарантия того, что всё и всегда будет проходить гладко.
2. Если возникает проблема, требуйте письменную бумагу о причинах, по которым вас не пропускают. Мы не учли п.1, поэтому оказались совершенно не готовы переводить разговор в письменную форму (растерялись). А так хотя бы знали наверняка, была ли реальная проблема, и в чем она заключалась.
3. Не пытайтесь спорить, тем более скандалить. Пограничники - тоже люди. Неизвестно, что еще на уме у условной "прекрасной Алексы", и как она отреагирует на ваши попытки добиваться справедливости здесь и сейчас.
4. Не пытайтесь решить вопрос неофициально. Во-первых, коррупция - зло, а во-вторых, надо понимать, что определенные подмигивания должностному лицу могут быть расценены не в положительном ключе.
5. По возможности дайте себе время на раздумье. Возможно, легальный вариант решения проблемы не так уж сложен.
Ну, а мы прекрасно провели время в Боснии, о чем я вам непременно расскажу и покажу. Не переключайтесь и оставайтесь с Кочевниками!
Ваши лайки, комментарии и подписка на канал очень важны для автора!