Найти в Дзене
Покатушкина

Эксперимент в полях или как найти новую дорогу

Река Лещенка
Река Лещенка
деревня Кухты: как доехать на автомобиле, общественным транспортом или пешком – Яндекс Карты

10 мая была по делам в Бокшицком ФАПе. Ехала из Городища на велосипеде по традиционному маршруту вдоль шумной трассы. Назад решила вернуться через Кухты. Знала, что есть полевая дорога через бокшицкую улицу Садовая (бывший застенок Бокшицы). Рассмотрела спутниковую карту. Нужный путь виден нечетко. Пришлось проверять опытным путем.

Поехала в Бокшицы, повернула на Садовую. Остановилась на мосту через речку Лещенка. Полюбовалась пейзажными видами с обеих сторон моста.

Рассмотрела старые топографические карты. На одной из них обозначены торфоразработки.

Слева вверху от пятиугольника прямоугольниками показаны торфоразработки.
Слева вверху от пятиугольника прямоугольниками показаны торфоразработки.

Дорога тоже напоминала о том, что когда то тут добывали торф. Грунт в колеях черный, рыхлый. В некоторых местах велосипед катила руками.

Торфяной грунт в колеях.
Торфяной грунт в колеях.

Поднимаясь вверх, замечала что колея постепенно светлеет.

Здесь грунт дороги посветлел.
Здесь грунт дороги посветлел.

На горизонте была четко видна деревня Загорье. Стало ясно, почему ее так назвали. Подумала, насколько наблюдательными были наши предки.

Загорье видно справа. Слева - Бокшицы.
Загорье видно справа. Слева - Бокшицы.

По горизонту расположились Уланово, Радичево.

Здесь Загорье слева. Слева - Уланово, Радичево.
Здесь Загорье слева. Слева - Уланово, Радичево.

Понять, почему на равнинной местности появилась низина, позволяют те же топографические карты. Пространство от Бокшиц до Кухт до мелиорации занимало болото. Ни на одной их довоенных карт нет прямой дороги между этими населенными пунктами. К тому же здесь добывали торф. Осталась выемка в земле. Причина черных пыльных бурь стала очевидна.

Топографическая карта РККА 1933 года. Оранжевой линией я проложила маршрут от Бокший до Кухт. В то время это было сплошное болото.
Топографическая карта РККА 1933 года. Оранжевой линией я проложила маршрут от Бокший до Кухт. В то время это было сплошное болото.

Даже польские и немецкие карты изображают тут сплошную дрыгву и множество маленьких речек.

Поднимаясь вверх под горочку, увидела, что чем выше, тем больше появлялось одуванчиков.

Наконец, подъехала к каналу. Пересекла его через дамбу, под которую проведена труба. Обрадовалась, что не нужно ехать рядом с полем, где работал трактор. Пыль стояла столбом.

Поехала по траве, на которой остались следы от колесной сельхозтехники. Было тяжеловато крутить педали. Но этот отрезок пути через поля был короткий.

"Травяной" путь.
"Травяной" путь.

Приблизилась к новому каналу. Увидела велосипедиста. Он сказал, что дальше дорога к Кухтам хорошая, твердая.

Канал от Кухт до Радичева.
Канал от Кухт до Радичева.

Сам мой спутник двигался вдоль канала в сторону Радичева. Спросила, можно ли напрямую добраться вдоль канала до Радичева. Мужчина ответил, что дороги фактически нет. Но доехать возможно.

А я выехала по полевой дороге к Кухтам. Дорога немного попетляла, но катиться на велосипед по ней было несложно.

Полевая дорога. На горизонте -Кухты.
Полевая дорога. На горизонте -Кухты.

И вот я на окраине деревни Кухты.

Дома составила вручную маршрут Бокшицы - Кухты через поля. Ни одна онлайн карта не предложила решение. А я его проложила не только визуально, но реально.

Маршрут "Бокшицы - Кухты" получился вот такой.
Маршрут "Бокшицы - Кухты" получился вот такой.