Первая книга серии. https://dzen.ru/a/ZEAGU4DpAhW0fk0d
В начало второй книги. "Патрульного" https://dzen.ru/a/ZEvyCva9rFa-GMuH
Начало третьей книги. "Мусорщик" https://dzen.ru/a/ZFZ3dYORtAt7zNZB
Утром я поднял флаер на стометровую высоту и полетел ко входу в технический туннель. Флаер я планировал оставить не у самого входа, а у опушки того кривоватого леса что рос чуть ниже по склону. И частично укрою его от чужих глаз, и там лагерь удобно разбивать. К тому же я смог сделать переходник и теперь оставленный над стоянкой дроид-разведчик мог передавать компу флаера картинку с высоты. Только картинку, управление было не доступно. Так что если кто тут появится, аппарат сразу поднимется согласно заложенной программе и сядет на вершину той горы, где его очень трудно достать. Для меня эта гора не представляет труда по подъёму, и я смогу подняться. Так что я постарался обезопасить флаер от всего. Мало ли, как я уже говорил. Жаль охранного дроида нет, вот уж кто мне бы действительно пригодился. Будем надеется на базе они есть в режиме консервации, посмотрим.
- Нет, одному всё-таки тяжело путешествовать, - вздохнул я, и оставил флаер у опушки леса бегом направился вверх по склону к туннелю.
Как и ожидалось, с кошкой мы не встретились, и я благополучно прошёл до бронестворок. Спокойно пройдя мимо мумифицированных тел, я ещё раз осмотрел створки и стал искать управление ручного открытия этих створок. Как оказалось, такой блок был, только находился он в туннеле в двухстах метрах от самой шлюзовой камеры.
Попытавшись открыть лючок, замаскированный под стену, я случайно оторвал его, но особо не расстроился. Отбросив люк в сторону, я посмотрел на толстый слой пыли и мёртвый экран визора. Откинув забрало шлема, я осторожно дунул, сдувая пыль, после чего достал из рюкзака тряпку, тщательно протер, а то казалась, что эта пыль уже въелась в пластик от времени. Снова загерметизировав скаф, я попробовал активировать механизм открытия, но тот был мёртв и, похоже, давно. Питания не походило. А это означало, что этот сектор отключён, или что вероятнее, реакторы давно выработали все свои мощности и ресурсы, и давно остановились. Ну или заглушены персоналом перед эвакуацией, такое тоже могло быть.
Пришлось выводить провод с питанием от реактора скафа, была там такая возможность как раз для подобных случаев и запустить местный комп открывания дверей. Тот оказался полуживой, но главное он имел несложный пароль, который я взломал за десять секунд и отдал приказ на открытие бронестворок. Почти мгновенно потребление энергии подскочило на сто десять процентов, и реактор скафа возмущенно взвыл, перейдя на аварийный режим работы. Не успел я отрубить питание, вот ещё, надо мне потерять скаф, как экран визора снова умер. Похоже, такое потребление энергии сожгло компу мозги, и он отключился.
Выдернув шнур питания, я проверил все системы скафа, включая реактор, который перешёл на обычный режим работы. И с облегчением вздохнул, как ни странно всё было в порядке. Десять секунд аварийной работы никак не сказались на нём.
Со стороны бронестворок звукачи скафа уловили какой-то шум, поэтому свернув все работы у теперь окончательно мёртвого экрана, я направился к шлюзовой камере.
К моему удивлению, створка поднялась вверх. Немного, всего сантиметров на тридцать, но это произошло. Пойдя ближе, я лёг на живот и посмотрел, что творится с другой стороны. Прожектор высветил комнату, на удивление чистую комнату с обычной противоударной дверью находившуюся слева, которую мне взломать не представляло труда.
Я особо не радовался всему этому. Дверь поднялась всего на двадцати семь сантиметров, как я измерил с помощью приборов, пролезть то я пролезу, но в одном комбезе, без скафа. Вот в чём проблема. А гулять по базе без защиты это такая медленная форма самоубийства. Фиг его знает, что там ожидает меня внутри.
Проба поднять створку выше не увенчалась успехом. Мышечные усилители скафа были просто не в состоянии поднять шестьдесят тонн металла. Отойдя в сторону и осмотрев щель, я вдруг засмеялся.
- А где я тут проблему нашёл? – весело пробормотал я.
Покинув скаф, я снял с его бедра кофр с инструментами и приказал искину.
- Отключение.
Самое трудное было не разборка и перетаскивание деталей скафа под створкой, а протаскивание голого экзоскелета. Тот застрял, так что пришлось приложить некоторые усилия и я смог его выдернуть. Дальше произошла сборка, которая заняла у меня ещё около часа и, проведя тестирование «Призрака», я вернулся в его нутро. Вот теперь можно исследовать саму базу. У меня был с собой сухпай на три дня и воды настолько же дней. Думаю, хватит.
Подойдя к двери, я потянул за ручку и та неожиданно легко открылась. Осветил лестничную площадку, наверх пролёты не шли, я подошёл и посветил между перилами вниз. Высота впечатляла. Я видел метров на сто вниз, дальше было не видно из-за переламывающихся о препятствия лучей света.
Лестница была на вид крепкой, но я всё равно осторожно спускался, хотя та даже не трещала подо мной. А ведь вместе со скафом я весил двести сорок кило.
Спустился на триста метров, как показали приборы, внизу находилась такая же дверь, которую я со всеми предосторожностями открыл. Она тоже не создала проблем и спокойно повернулась на петлях. За ней находился тамбур, за тамбуром небольшая площадка-перрон в огромном тоннеле. На полу виднелась полоса монорельса. Всё, я находился в транспортном тоннеле.
Осветив туннель в оба конца, я так и не увидел платформы. Была мысль воспользоваться ей, чтобы не топать десятки километров, но видимо она была не осуществима. Постояв немного, я предположил, что одна платформа обязательно должна находится у выхода, там, где скала просела и если она там есть, то можно ей воспользоваться. Я не считал это чем-то трудным. Эти платформы работают и на внешних источников и мощности реактора «Призрака» должно было вполне хватить. Именно поэтому я направился не в сторону базы, а в противоположную. К выходу. Тут идти всего пару километров, мне не в лом.
К моему удивлению у выхода действительно находилась платформа. Более того - их было две. Одна стояла у небольшого перрона, другая в стояночном тупичке. Проверив обе, я нашёл, что они во вполне удовлетворительном состоянии, если вспомнить, сколько они тут стоят и, запитав ту, что стояла у перрона, на средней скорости поехал в сторону базы.
Прокатившись мимо того места где я попал в тоннель, подумал что в том месте где были найдены платформы было всё в порядке. Видимо повреждения тоннеля не докатились до него, сдержанные огромными бронированными створками, что перекрывали туннель. Это хорошо, значит и база должна быть в порядке.
Ехал почти два часа, на нормальной скорости, конечно, было бы быстрее, но в этом случае я бы не успел затормозить, если бы впереди было препятствие по ходу движения. Однако мне так ничего и не встретилось, и я оказался на большой, просто огромной станции, от которой в разные стороны разбегались такие же транспортные туннели. Эта был транспортный узел базы.
Другие туннели мне не требовались, поэтому я направился на перрон и по лестнице, вернее мёртвому эскалатору поднялся на этаж выше. Дальше должен быть коридор, что вёл уже на саму базу.
Я не ошибся, база действительно была не военной, иначе бы я так быстро не преодолел такое расстояние. Что благоприятно влияло на моё настроение, так это огромное количество механизмов, которые мне повстречалось. Даже целый охранный комплекс присутствовал. Вот бы оживить хоть один из дронов, но вряд ли получится. Видимо они работали до полной выработки ресурсов и теперь интереса не представляли, кроме как для коллекционеров, вот бы склад найти с законсервированными машинами. Тогда да, шанс есть.
Кстати если свести примерные цены за все те механизмы что я видел по расценкам аукционов в одну сумму, то набегает примерно в тридцать пять-сорок миллионов. И это за неработающие механизмы, а сколько дадут за ту, что с консервации? Во-во. Но это надо всё вывозить и по одному продавать. Так что думаю, стало понято, что меня тут всё интересовало.
Однако поднимало моё настроение не это, а совершенно другое. Нахождение механизмов на своих постах давало понять, что полной эвакуации материального обеспечения базы произведено не было, если оно вообще проводилось, и не была сделано «на бумаге». Вот это меня и радовало.
Трупов я пока не встречал, да и не должно их тут быть. Может материальную ценность и не вывозили, законсервировав, то персонал был вывезен весь, в этом у меня сто процентная уверенность.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень приятно.