Настоящая статья является полной версией статьи
Боевая авиация против ПЗРК
опубликованной в еженедельнике "Звезда"
Действия российской авиации в СВО в последние дни значительно активизировались. Это объясняется не только потребностями в нанесении ударов, но и новыми возможностями авиационного оружия, а также снижением, уже заметным, боевого потенциала украинской ПВО.
Даже далёкие от авиации и боевой техники вообще читатели наверняка обратили внимание на участившиеся сообщения в СМИ и блогосфере о применении планирующих бомб и просто долгожданного «чугуния» - обычных свободнопадающих бомб. Планирующие бомбы, это в принципе те же свободнопадающие калибром до 500 кг, но оснащённые крыльями, рулями и системой наведения – УМПК- универсальным модулем планирования и коррекции, превращающим их в высокоточное и дальнобойное оружие. Чаще всего таким модулем оборудуются фугасные - ФАБ, или осколочно-фугасные – ОФАБ, авиабомбы калибром 500 кг.
Бомба с УМПК на базе ФАБ-500 М62.
Их применение позволяет бомбардировщикам наносить удары при удалении от целей до 70 км, не входя в зону поражения имеющихся у Украины ЗРК средней дальности – Бук-М1 и С-300. Импортные комплексы не в счёт, они все малой дальности (за исключением NASAMS, но их мало), а PATRIOT PAC-3 хотя и прибыл, но стоит где-то у Киева. Иногда используются более дорогие «изначально крылатые» управляемые авиабомбы УПАБ-500 и УПАБ-1500.
УПАБ-1500Б под крылом Су-35С.
Их можно сбрасывать на удалении 50 км от цели. При правильном построении зоны ПВО вокруг прикрываемого объекта лётчикам уже приходится «чиркать» по краю зон поражения. Тем не менее, это даёт бомбардировщику больше шансов выполнить боевую задачу и благополучно уклониться даже от ракет, названных выше комплексов. Для достижения максимальной дальности планирования сброс этих боеприпасов должен производиться на большой – до 2000 км/ч, скорости и высотах до 14 км. С большой высоты и дальности можно применять и авиационные ракеты типов Х-22, Х-29, Х-59, «Изделие 305» или ЛМУР, про ракеты стратегов и не говорим.
Однако при использовании обычных фугасных или осколочно-фугасных бомб – того самого «чугуния», старых ФАБ или ОФАБ, и ЗРК малой дальности представляют для наших самолётов серьёзную опасность. Дело в том, что бомбометание такими боеприпасами тем точнее, чем меньше высота. А внизу подстерегают ПЗРК. Поэтому в наше время не применяется, как было в Великой отечественной войне, бомбометание с пикирования. Свободнопадающие бомбы сбрасываются практически исключительно с горизонтального полёта. И высота при этом определяется именно фактором наличия у противника ПЗРК. С небольшим запасом.
Обычно она составляет 6 км. Хотя и на предельно малых высотах действия наших самолётов не исключаются.
Однако есть ещё вертолёты. И вот их экипажам приходится рисковать больше. Они действуют именно в зонах поражения ПЗРК. Причем если для «больших» и «средних» комплексов ещё можно заранее разведывать их позиции и как-то это учитывать при планировании налёта, то пуск ракеты переносного ЗРК для экипажа всегда внезапен. «Шайтан-труба» может оказаться в любом месте и не в единственном числе.
Особенно потрясают действия экипажей ПСС - поисково спасательной службы) Ми-8, сопровождающих ударные Ка-52, Ми-28. Вот где героизм самой высокой пробы! Страховать группу именно от ПЗРК, пытаясь обнаружить, и огнём пулемётов, пушки и НАР уничтожить вражеский расчёт до пуска им ЗУР - зенитной управляемой ракеты, или, в случае поражения другого вертолёта, перед носом у противника подсесть рядом и забрать экипаж? Реально очень крутые мужики!
«Братишкой» со времён Афгана зовут у нас этот вертолёт.
Песня А. Маршала "Вертолёт "Братишка"
Большую опасность представляют ПЗРК и для штурмовиков Су-25. Их оружие – НАРы, пушка, требуют от экипажей действовать на малых высотах.
Лётчик сумел вернуться на Су-25, повреждённом ПЗРК. Это было ещё 14-го апреля 2022 года. Самолёты следовали парой и не отстреливали ловушки в момент первого пуска ЗУР. Однако второй пуск был замечен, и ведущий - подполковник Денис Литвинов, мгновенно перестроился и прикрыл ведомого. У штурмовика была повреждена гидравлика, руль направления и его пилоту помогли приземлиться точные подсказки ведущего. Оба пилота представлены к наградам.
Все мы помним, как СМИ муссировали тему массированных поставок ПЗРК Стингер на Украину перед началом СВО. Такие поставки продолжаются и поныне, официальные лица США утверждают, что склады, где хранились эти ракеты, основательно опустошены. Вместе с ПЗРК других типов - Старстрик и Мистраль, по разным данным поставлено уже более 25000 комплексов.
Однако гораздо большее количество оружия этого класса получила сама Украина при разделе имущества Советского Союза - десятки тысяч ПЗРК «Стрела-2М» и «Игла-1».
Кроме того, ей достались и производства, выпускавшие их компоненты, в частности на заводе «Арсенал» в Киеве. И инженерные кадры. И Павлоградский химический завод, выпускавший ракетное топливо десятков видов. В итоге украинцы смогли разработать и наладить выпуск усовершенствованных комплексов «Стрела-2ММ» и «Игла-1М». Главным достоинством этих комплексов украинцы называют несколько повышенную помехозащищённость их головок самонаведения. Параметры дальности, высоты перехвата и скорости целей остались практически как у исходных образцов.
Что собой представляет ПЗРК?
Это переносной (в шутку говорят – плечевой) зенитный ракетный комплекс, который может применять один стрелок или по-другому оператор.
Большинство неспециалистов считают, что это оружие небольшой дальности и небольшой высоты действия. Но мало кто представляет, насколько небольших. Взгляните на ТТХ четырёх западных и двух старых советских комплексов, наиболее часто применяемых против российских ВКС в ходе специальной военной операции.
Неспециалист, глядя на эту таблицу, поверит в эти параметры. Однако это не совсем честные цифры. Возьмём, например, дальность и высоту зоны поражения. Здесь для StarStreak указаны соответственно 7 и 5 км. Однако это не значит, что он сможет поразить цель на расстоянии 7 км от стрелка по горизонтали и одновременно на высоте 5 км. 7 км – это наклонная дальность. То есть гипотенуза прямоугольного треугольника с катетом (высотой цели) 5 км. Используя школьные знания, мы можем посчитать, что второй катет, то есть расстояние от стрелка до дальней границы зоны поражения по горизонту в этом случае будет 4.9 км. Получается горизонтальная дальность не более 5 км. Но по цели на высоте 100 м, может она и будет почти 7 км. Нельзя считать, что одновременно возможны все максимальные показатели. Они все взаимосвязаны и влияют друг на друга.
Есть в описаниях оружия в СМИ и другие, понятные только специалистам, данные. Например, для ПЗРК – указывается максимальная высота, но не говорится о том, что на этой высоте может быть поражена не каждая цель, а только не маневрирующая или тихоходная. Не любят упоминать производители и о таком факторе, существенно ограничивающем зону поражения, как «курсовой параметр». На схеме ниже показана «левая половина» зоны поражения условного ПЗРК, в плане. Такой вид для военных привычен.
И это ограничение принципиальное. Например, на практике при стрельбе ПЗРК Стрела-2М, по такой цели, как самолёт Су-25 – атакующий на скорости около 200 м/с (700 км/ч), предельно допустимый параметр, будет не более 500 м. То есть штурмовик, летящий мимо стрелка на расстоянии более 500 м, поразить будет уже невозможно.
Да мы знаем о том, что российскому оператору удалось сбить ракетой комплекса Игла-1С украинский Су-25 на дальности аж 6.5 км. Так сообщают СМИ, но видимо это обычная журналистская путаница. Цифра из ТТХ превратилась в «описание» события, хотя по докладам, как следует из видео об этом, дальность вообще взята не от точки пуска, а от наблюдателя, по месту падения - «на километр дальше шахты».
Основные элементы американского ПЗРК FIM-92 Stinger (Жало).
Я обратил внимание, что на большинстве свежих фото этих комплексов в Интернете антенны системы опознавания «Свой-чужой» не раскрыты. Реальные боевые действия сильно осложняют своевременную доставку актуальных кодов в подразделения. Так что вероятность применения ПЗРК по своим ЛА весьма высока, и у ВСУ уже есть минимум один точно зафиксированный случай уничтожения своего МиГ-29.
Сходную комплектацию имеют все ПЗРК, даже при установке их на транспортёры или треноги, объединении нескольких пусковых контейнеров и добавлении ещё систем поиска и прицеливания.
Пусковой контейнер (труба на жаргоне) с ракетой и элемент питания и охлаждения – это одноразовые части. Пусковой механизм и аппаратура опознавания – многоразовые.
Элемент питания выполняет две функции – питает аппаратуру пока раскручивается БИП – бортовой источник питания, и глубоко охлаждает сжатым аргоном - в Стингерах, или сжатым азотом – в Стрелах, Иглах, матрицу ГСН – головки самонаведения. Это нужно для повышения её чувствительности. Но выполнять свои функции элемент может только 30-45 с.
Эти секунды только и есть в распоряжении оператора для того, чтобы он обнаружил цель, навёлся на неё, дождался захвата её ГСН ракеты и произвёл пуск. И вот в чём у него сложности:
Во-первых, он должен рассчитать момент, когда активировать НИП – так в наших ПЗРК называют (наземный) элемент питания и охлаждения. Летательный аппарат, особенно вертолёт, зачастую слышно задолго до его появления в зоне видимости. Можно поторопиться активировать драгоценный в бою элемент, а вертолёт так и не появится, пройдёт рядом, но за лесопосадкой или другими местными предметами.
Использованный элемент питания нагревается так сильно (до 400С у Стингера), что может повредить пусковой механизм и его нужно срочно удалить. Для следующего стартового цикла нужен новый элемент. Значит нужен запас - несколько элементов на одну ракету. Но и сама ЗУР тоже имеет ограничения – два-три таких цикла, и она должна «отдыхать». Это будут второй и третий факторы ограничивающие возможности ПЗРК
Во-вторых, вертолёты и штурмовики часто применяют пуски неуправляемых ракет – НАР, и даже бомбометание с кабрирования – в наборе высоты. При работе нескольких вертолётов по площадным целям результат не так уж плох, как об этом стонут злопыхатели. При такой тактике у оператора может быть всего несколько секунд для прицеливания и пуска.
В-третьих, про вертолёты группы поддержки не забываем. Несколько стрелков и наблюдателей на каждом вместе с пилотами выискивают оператора и, обнаружив, немедленно открывают массированный огонь по нему из крупнокалиберных пулемётов, а летчики применяют 23-мм пушку и НАРы. Но стрелок-то до пуска, а в комплексах с лазерным или телевизионным наведением и весь цикл стрельбы вынужден быть на виду и его полностью демаскирует выхлоп двигателя ракеты.
Вот фото наших ПЗРК: Стрелы-2М и Иглы-1, еще раз напомню – на Украине их во много раз больше, чем американских и всех прочих ПЗРК. Проблемы с подготовкой пуска для них такие же.
ПЗРК Стрела 2М
ПЗРК Игла-1. НИПы на обоих комплексах - пристыкованы под пусковыми трубами.
Кроме наших и американских ПЗРК на Украину уже поставлены и другие.
Вот французские комплексы Мистраль. Эта техника разработана позже, рассмотренных ранее, и, наверное, должна быть совершеннее.
Пусковая установка ПЗРК Мистраль
Тот же одноразовый элемент охлаждения – маленький цилиндр под ТПК – транспортно-пусковым контейнером. Наземное питание всё же сделано от большого и ёмкого аккумулятора – внизу на треноге. Телекамера представляется не самым нужным узлом, другим-то хватает и примитивной оптики. Пожалуй, главным достоинством этого ПЗРК является только способность его ракеты развивать перегрузку 30 ед. Но необходимость такой сверхманевренности ЗУР, для условий стрельбы по маловысотным и относительно малоскоростным целям, под большим вопросом. Любая повышенная характеристика техники всегда стоит денег.
Опоры этого ЗРК могут устанавливаться на автомобили или бронетехнику. Но применение этого ПЗРК «с плеча» не предусмотрено, хотя и возможно.
Изготовитель утверждает, что ракета может поражать и наземные/надводные цели.
Поставили на Украину и совсем уж нетрадиционные комплексы. Речь о широко разрекламированном британском StarStreak (звёздная, или в описаниях - лазерная, тропа)
ПЗРК StarStreak
- Во-первых, это комплекс с лазерным наведением ракет. Именно тот случай, когда оператор вынужден сопровождать цель до точки встречи с ракетой. Значит борьба с ним вертолётов прикрытия будет более эффективна – пуск демаскирует стрелка, а воздействовать на него можно большее время и даже после старта ЗУР.
- Во-вторых, классической боевой частью для зенитных ракет ЗРК самых разных типов является осколочная. Однако англичане решили соригинальничать. Применили боевую часть, состоящую из трёх суббоеприпасов - дротиков или копий диаметром всего лишь 20 мм, не имеющих собственных двигателей, но снабжённых микрорулями, содержащих по 0.45 кг мощного взрывчатого вещества каждый
Принцип действия комплекса таков. Оператор производит поиск целей обычным способом через монокулярный оптический прицел или телевизионный визир, если установка смонтирована на автомобиле. Он вынужден производить сопровождение цели вручную. Далее включается лазер подсветки, цель захватывается уже на автосопровождение, но оператор должен продолжать вручную подслеживать за целью через прицел для того, чтобы она не вышла из сектора сканирования лазера. Производится пуск ЗУР, и как только она разгоняется до 3M – около 1000 м/с, от неё отделяются три дротика. Они летят только по инерции.
Зенитная установка StarStreak RAPIDRanger
Производитель утверждает: - после разделения «копья» выстраиваются в треугольный боевой порядок вокруг лазерного луча. Поражение цели производится прямым попаданием одним из них или всеми в цель.
В описании есть противоречие – скорость разделения указана 3M – 1000 м/с, а скорость ракеты здесь же называется 1300 м/с, но это уже 4M. А ведь после разделения «копья» только тормозятся. При такой скорости и выбранном способе поражения невозможно обеспечить маленькую ближнюю границу зоны поражения, так как ракета должна разогнаться, отделить суббоеприпасы и выстроить их в «боевой порядок». В ТТХ ближняя граница зоны поражения заявлена 500 м, но не верится, что этого хватит на такие операции.
Самое важное. Наведение ракеты в лазерных ПЗРК осуществляется как правило по древнему «методу трёх точек». 1-я точка – цель, 2-я точка - ЗУР, 3-я точка – пусковая установка (ПУ). Они должны быть на одной линии визирования ПУ-цель. Система наведения на земле вырабатывает и передаёт на борт ракеты команды, которые удерживают её на этой линии. Это обеспечивает наихудшие характеристики по точности и следовательно вероятности поражения. Разработчики не растерялись и для маскировки назвали метод красиво –«Лазерная тропа». Так что указываемая невероятно высокая вероятность, извините за каламбур, поражения цели одной ракетой – 0.96, всё же является скорее завышенной в рекламных целях цифрой.
И да, в некоторых описаниях говорится о самонаведении то ли ракет, то ли суббоеприпасов этого комплекса. С некоторой натяжкой самонаведением можно назвать режим автосопровождения в наземной аппаратуре. Ракете самонаведение не нужно, она всего лишь разгонщик. А втиснуть же в «копьё» диаметром 20 мм с металлической оживальной формой носика без оптического окошка помимо перечисленного выше ещё и ГСН? Нереально! Привирают джентльмены.
Впрочем, это характерно для ВПК всех западных стран.
Методы противодействия самолётов и вертолётов ПЗРК.
Отстрел тепловых (ИК) ловушек. Правильно их называть ЛТЦ – ложные тепловые цели. Да, это первый и обязательный метод, проверенный временем и десятками конфликтов.
Однако современные ЗУР не так охотно «клюют» на такие обманки. Разработчики ПЗРК совершенствуют системы наведения таким образом, чтобы они различали спектры излучения двигателей ЛА и горящей шашки.
Но и разработчики средств защиты от ПЗРК не сидят сложа руки.
Для начала стали совершенствовать пиросоставы ЛТЦ. Теперь их спектры излучения максимально приближены к спектрам двигателей.
Любой, хотя бы немного интересующийся авиацией, человек что-нибудь да слышал о бортовом комплексе защиты «Президент-С». Под таким обозначением этот комплекс впервые был представлен ещё в июне 2010 года в Париже на международной выставке вооружений Eurosatory-2010. Нашим вооружённым силам комплекс поставляется как «Витебск Л-370».
Он предназначен для автоматического обнаружения пусков по данному летательному аппарату ракет с головками самонаведения любого типа – тепловой (ИК или УФ), радиолокационной, лазерной и выработки речевого сообщения об этом экипажу Растиражированная в СМИ схема комплекса не соответствует реальному составу на сегодняшний день, не видим смысла её повторять. А новейшей, само собой, в открытом доступе нет.
Однако можно назвать основные элементы его состава:
— цифровое устройство анализа обстановки и управления;
— аппаратура обнаружения радиолокационного сопровождения
— аппаратура обнаружения лазерного облучения;
— ультрафиолетовые пеленгаторы пуска ракет;
— устройства выброса ЛТЦ;
— станция оптико-электронного подавления (СОЭП).
Принцип обнаружения активных систем наведения ракет – радиолокационных или лазерных большинству читателей наверняка понятен, система принимает их излучение, анализирует, сравнивает параметры с имеющимися в памяти типовыми характеристиками и определяет атакующие ракеты с точностью до типа. По изменению временны́х параметров излучения делает вывод о начале сопровождения или собственно пуске.
А как обнаружить пуск ЗУР с ничего не излучающей тепловой головкой? Это делает пеленгатор ультрафиолетового излучения. Все ракетные двигатели имеют в своём спектре излучения мощную ультрафиолетовую составляющую. Причём в памяти анализатора хранятся цифровые образы или «портреты» для всех типов ракет, что позволяет чётко их идентифицировать.
Комплекс автоматически принимает меры к подавлению систем наведения ракет, выбросу ЛТЦ, но в управление ЛА он не вмешивается, маневр уклонения пилот предпринимает сам. О необходимости этого ему подскажет женский голос речевого информатора: «Стингер! Слева»
И, конечно, важнейшее дело – выработка тактики действий в районах насыщенных ПЗРК. Не можем раскрывать все приёмы, но некоторые совершенно очевидны.
— такие, которые лишают стрелков достаточного времени на изготовку, захват цели и пуск ракеты. То есть действия на высоте вершин деревьев, использование складок местности.
— широкое применение демонстративных и отвлекающих действий, когда расчёты вынуждены активировать установки и ракеты, но не могут производить пуски из-за того, что вертолёт «подразнил», но в зону поражения не вошёл. Хотя в распоряжении стрелков может быть по 5-8 элементов питания на каждую ЗУР, не каждая ракета может выдержать даже повторную активацию без «отдыха», её нужно откладывать на время.
— взаимное прикрытие экипажами друг друга. Стрелок, сопровождающий цель и увидевший, что по нему открыт огонь, вряд ли спокойно дождётся окончания наведения своей ракеты.
— применение ракет с дальностью пуска, превышающей дальность поражения ПЗРК.
Итак, пора подводить итоги.
ПЗРК является большой опасностью для авиации на малых и предельно малых высотах. Но комплексное применение бортового комплекса обороны и тактических приёмов, плюс надёжность самой техники позволяют снижать потери. И это подтверждается сегодня расходом примерно 7 ЗУР на одно попадание. Подчёркиваю попадание, а это не тождественно поражению. Израненные самолёты и вертолёты часто всё же добираются до своего аэродрома. Да и сами стрельбы ещё и не всегда возможны.
Предыдущая статья, вызывающая много споров
Украинские беспилотники нашли дорогу в Москву.
Кнопка переводов Юмани работает