Вышел из строя на моей машине модуль зажигания. Уже 6 раз. Я подумал неужели придётся за очень дорого покупать новый. Решил ещё раз посмотреть, как можно отремонтировать его. Оказывается, я узнал, что достаточно намазать внутреннюю часть трубки катушки, диэлектрической смазкой и пропуски прекратятся. Это нужно для того, что бы потенциал от свечи, не уходил на корпус двигателя в момент работы, в месте керамической изоляции свечи. И всего то. К сожалению потребовалось достаточно времени, что бы это осознать и решить эту проблему. Делюсь своим советом, для того что бы люди могли выбраться из этой ситуации. Всем. Спасибо за внимание.
