Вспоминает трехкратный олимпийский призер.
В 2010 году трехкратный серебряный олимпийский призер, четырехкратный чемпион Европы по санному спорту Альберт Демченко дал большое интервью «СЭ» в рамках рубрики «Разговор по пятницам» Юрию Голышаку и Александру Кружкову. В материале ниже – рассказ Демченко о ценах на сани, а также о причинах трагедий на соревнованиях.
- Какой вопрос за последнее время вам особенно надоел?
- «Покажите гараж, где собираете сани». Этот вопрос у меня в печенках сидит. Все думают, что придут в гараж и увидят что-то несусветное.
- Не увидят?
- В свое время в Чусовом был гараж, где хранил сани. Там занимался только клейкой, полиэфирные смолы очень вредные. Все остальное собирал в мастерской при школе, мой бывший учитель труда позволял. Но притащить в школу полиэфирную смолу я не мог.
- Гараж взламывали?
- Из-за саней - нет, а вот машину раз ограбили. Мой древний «опель» никому нужен не был, лишь магнитофон вырвали. А залезли из-за фирменных инструментов, которые держал в гараже. Из-за границы привозил дрели, шлиф-машинки.
- Теперь где новый гараж?
- Мастерская сборной России на стадионе «Искра». Туда все рвутся.
- Никого не пустили?
- Перед Олимпиадой приезжали корреспонденты. Нам как раз с завода доставили новые детали, их обсуждали.
- До сих пор сами надеваете респиратор и клеите?
- Что вы, ребята…
- Все это осталось в кошмарных снах?
- Да не в «кошмарных», сейчас смысла нет самому что-то кроить. Для меня в год собирают двое-трое саней. Очень дорогие смолы и ткани, продается это все оптом. Тебе надо 10 килограмм? Изволь покупать двухсотлитровую бочку. Обтекатель на санях - это слоеный пирог, там много всего. Заказываю их на словацкой фирме. Я постоянно экспериментирую, они - тоже. В этом сезоне, чтобы смастерить одни сани, пришлось сделать пять обтекателей.
- Оплачивает все федерация?
- В этом году - Visa. Кстати, не ожидал, что мной заинтересуются. Думал, это все придумано для молодых и перспективных. А я человек… Опытный…
- Хотели сказать «заслуженный», но переправили на «опытный»?
- Точно.
- Не будь этого контракта, туго бы пришлось?
- И не говорите. Тогда бы часть затрат на сани оплатила бы федерация. Остальное - на свои. Семейный бюджет вообще бы провалился. Хорошо еще, фонд поддержки олимпийцев выручил, целый год платил по 45 тысяч рублей в месяц.
- Сколько стоят сани?
- Около 25 тысяч евро. Иногда показывают тебе двое саней - и не поймешь, почему одни едут быстрее. Тестируешь - а новые, как ни странно, проигрывают предыдущим. Для Ванкувера надо было выбрать устойчивые, там трасса очень скоростная.
- Бывали у вас неустойчивые?
- Как раз предыдущие. Буквально чуть-чуть - и готовы перевернуться. Перед Олимпиадой проходил Кубок мира. Хоть результат был хороший, но сани мне не подошли. Риск.
- Куда дели?
- Отправил в запасник.
- Много накопилось?
- Пять штук. В год пару саней отдаю молодым. «В народ», как я говорю.
- Молодежь дерется за них, наверное?
- Не за что биться. Сани - очень индивидуальный снаряд. На моих может ехать лишь человек примерно моей же комплекции. Если отдам сани дочери, для нее они будут как танк.
- Вы мастер на все руки. А «безрукие» саночники бывают?
- В России такой саночник моментально закончил бы карьеру. За границей - проще. Допустим, олимпийскому чемпиону Ванкувера Феликсу Лоху сани собирает тренер Георг Хакль. Сомневаюсь, что Феликс вникает, что там и как. Его задача - докатить до финиша. А вот Армин Цоггелер и другие итальянцы сами работают над сборкой саней.
- Сани, на которых выигрывали серебро в Турине, расколотили?
- Да, на следующий год, в Лейк-Плэсиде. Правда, мы их собрали.
- В пакетик?
- До такой степени сани не ломаются, чтоб их в пакетик соскребать. Случается, деревяшки раскурочены пополам, полозья гнутся.
- Самое тяжелое повреждение, которое видели у саней?
- В закрытом городке под Свердловском было две трассы, «Кольцо» и «Омега». Вторую строили специально для тренировок сборной Союза - под игры в Лейк-Плэсиде. Точная копия олимпийской трассы в Америке. Не представляю, как умудрились, - наверное, со спутника сняли. Именно поэтому с той Олимпиады наши саночники привезли две медали. Американцы понятия не имели, что мы такие хитрые… Так вот на этой трассе я и видел самый сильный разлом саней. Ребята ехали в двойке, ударились о козырек - и ухнули вниз. Сани разлетелись вдребезги.
- А люди?
- Как ехали по трассе, так и продолжили. Даже не поняли, что случилось.
- На этой трассе позже погиб саночник?
- Да, году в 94-м. Парень тоже ударился о козырек - щепка попала в глаз. Пробила и ушла под височную кость. Не знаю, как его лечили, но месяца через три-четыре умер.
- Такого резонанса, как после гибели Нодара Кумариташвили, не было?
- Нет, конечно. Случись трагедия не на Олимпиаде, а в тренировочном заезде - все уже забыли бы эту историю. У нас похожая ситуация была в Турине.
- Что стряслось?
- Мы даже не смогли провести этап Кубка мира. На заезде не хватало двух «скорых» и вертолета. Людей пачками выносили. Знаете, почему Олимпиада в Турине прошла без особых эксцессов?
- Почему?
- Потому что плохо подготовленные саночники не попали на Олимпиаду - их увезли еще с Кубка мира. Они там разбились. Девочку-румынку, помню, на вертолете спасали, бразилец полтора месяца в коме пролежал.
- Выжил?
- Сейчас инвалид. От сильного удара глаз вытек… Думаю, самое время вводить две дистанции - как в некоторых видах спорта. Грубо говоря, спринт и марафон. Ведь как к нам сегодня приходят люди? 20-летний парень увидел, загорелся этим делом - начал кататься. Есть саночники из Бразилии, Новой Зеландии, Индии. Но в мире много трасс, на которые они просто не приезжают - боятся за жизнь.
- Что за трассы?
- Турин, Альтенберг, Уистлер. А ездят в Австрию, там трасса медленная и безопасная. Значит, надо вводить для таких саночников особые трассы. Если всех гонять по безопасным, сани и бобслей деградируют.