Найти в Дзене

Посетили Дубай. Как Бюджетно добраться до Бурдж Халифы? Показываем некоторые цены

Магией перелета мы оказались в Объединенных Арабских Эмиартах. Появилась возможность увидеть самое высокое здание в мире, мы не стали ее упускать. Котелок варит - жизнь идет в Дубае) Валюта Объединенных Арабских Эмират - дирхам (AED). Для перевода в рубли умножать будем приблизительно на 20. Сразу стоит сказать, что Дубай не просто дорогой город, а очень дорогой! Из аэропорта мы сразу отправились к самому высокому зданию в мире Бурдж Халифе. Выход в метро есть в первом и третьем терминале. Метрополитен открывается в 5:00. На метро поездка туда-обратно на двоих нам обошлась в 28 AED (около 600 рублей). Купить проездной не составило труда. Мужчине в кассе мы просто назвали место куда нам надо и оплатили. Позже мы узнали, что станция метро совпадает по названию с небоскребом. Поездка продлится около получаса по прямой красной ветке. Поезда ходят каждые 6-8 минут. Они разделены на женский вагон, мужской (он же общий) и золотой. В него билеты стоят дороже, но и народа в них меньше. Если вы

Магией перелета мы оказались в Объединенных Арабских Эмиартах. Появилась возможность увидеть самое высокое здание в мире, мы не стали ее упускать. Котелок варит - жизнь идет в Дубае)

Валюта Объединенных Арабских Эмират - дирхам (AED). Для перевода в рубли умножать будем приблизительно на 20.

Сразу стоит сказать, что Дубай не просто дорогой город, а очень дорогой!

Из аэропорта мы сразу отправились к самому высокому зданию в мире Бурдж Халифе. Выход в метро есть в первом и третьем терминале. Метрополитен открывается в 5:00. На метро поездка туда-обратно на двоих нам обошлась в 28 AED (около 600 рублей). Купить проездной не составило труда. Мужчине в кассе мы просто назвали место куда нам надо и оплатили. Позже мы узнали, что станция метро совпадает по названию с небоскребом.

Поездка продлится около получаса по прямой красной ветке. Поезда ходят каждые 6-8 минут. Они разделены на женский вагон, мужской (он же общий) и золотой. В него билеты стоят дороже, но и народа в них меньше. Если вы думаете какой умник поедет в 5 утра куда-то, то таких умников ооооочень много. К концу нашей поездки поезд был забит, люди сидели на полу. Куда все едут? На работу. К 6 утра жизнь на стройплощадках кипит будто это уже середина дня. Работают на стройках в основном индусы, пакистанцы и бангладешцы.

Вагон метро
Вагон метро

Проезжая по городу на метро вы увидите добрую сотню небоскребов. Будто в Дубае проходил конкурс кто придумает самое чудоковатое здание.

Если вы поедите в разгаре дня, то из метро по прохладному тоннелю, вы попадете в Дубай молл, который находится у подножия Бурды Халифы. Мы приехали рано и пошли пешком по улице.

Очень удивило, что около Бурды Халифы на каждом шагу и на каждом здании надпись Emaar. Мы стали смотреть что же это такое. Это крупнейший застройщик ОАЭ, он же построил Бурдж Халифу.

От количества небоскребов болит шея, так высоко приходится задирать голову, чтобы все рассмотреть. Дальше нас ждал подвох. Попасть впритык не получится, территория под охраной, а на въездах стоят рентгеновские сканеры машин... Чтобы вид открылся более менее красивый мы сделали крюк почти 2 километра)))

Случайно набрели на локацию. А вы валялись на газоне с таким классным видом! Пока мы отдыхали, мы накидали вам краткую информацию.

Краткая справка:

Высота — 828 м, 163 этажа
Строительство началось в 2004 году, а завершилось — в 2010-м.
Главным архитектором небоскреба стал Адриан Смит. Наиболее известное его творение до Бурдж-Халифа — башни-близнецы Петронас в Куала-Лумпуре, которые были самым высокими в мире с 1998 по 2003 год. Сейчас Смит строит небоскреб «Ахмат Тауэр» в Грозном
На строительство Бурдж-Халифа потребовалось $1,5 млрд, 330 тыс. кубометров бетона и 39 тыс. тонн армированной стали. На работу было потрачено 22 млн человеко-часов. В самый разгар на строительстве башни одновременно трудилось 12 тыс. рабочих из разных стран.
Помимо звания самого высокого здания в мире, Бурдж-Халифа принадлежит еще несколько рекордов в Книге Гиннесса. В небоскребе находится самый длинный единый лифт (504 м; это самое многоэтажное здание в мире; в нем расположен самый высокий ресторан в мире (441 м). Раньше в Бурдж-Халифа была самая высокая смотровая площадка в мире (555 м), но в 2015 году этот рекорд побила Шанхайская башня — там смотровая площадка расположена на 6 м выше.
Туристический билет на смотровую площадку Бурдж-Халифа стоит 6 тысяч рублей. На самый нижний уровень.

К 9 утра солнце стало жарить, а желудок прилипать к спине и мы отправились на поиски еды. Магазинов на каждом шагу типа Пятерочки или 7-eleven здесь нет. Нам удалось найти 1 кафе, которое открылось в столь ранний для Дубая час.

  • шаверма 30 AED (600 рублей)
  • Кофе 22 AED (440 рублей)
  • Вода 0,5 л 9 AED (180 рублей)

В магазинах цены соответствующие уровню ОАЭ.

  • Творог в упаковке 400 гр 40 AED (800 рублей)
  • Морковь 1 кг 7 AED (140 рублей)
  • Сыр 150 гр 35 AED (700 рублей)
  • Готовый суп 200 гр 20 AED (600 рублей)
  • Манго 15 AED (300 рублей)

Кстати, бутылочку мы пополнили в бесплатном автомате. Вода чистая, вкусная и прохладная.

Автомат с водой
Автомат с водой

В целом мы узнали много интересного. Около знаменитых островов пальм тухнет вода и вид весьма не фантастический. Водители гораздо добрее, а чтобы тебя пропустили не надо молиться всем Богам и жалобно смотреть в глаза другим водителям.

На нас город произвел впечатление, все с размахом, хотя больше напоминает гигантскую стройку. Стоит ли ехать отдыхать сюда? Мы решили, что нет, а вот в соседний Абу-Даби возможно. Там много интересного. Вот такой краткий рассказ о Дубае.