Всем привет!
Предупреждаю сразу 😊, название статьи – немного «замануха». Это будет трэш-статья 😊, статья-компенсация, статья-отдушина 😉. В комментариях к ней все добропорядочные граждане смогут высказать всё, что они думают о недобропорядочных гражданах, которые «счастливы дважды», и имеют наглость плевать на других участников дорожного движения и объезжать пробки по обочинам, эти самые пробки и усугубляя.
А также добропорядочные граждане смогут высказать благодарность другим добропорядочным гражданам (обычно на большегрузных автомобилях, фурах), которые препятствуют нагловатым недобропорядочным гражданам объезжать пробки по обочинам.
Ведь как обычно бывает? Обычно бывает так, что где-то в «узком» месте образуется сначала затруднение в движении. Потом затруднение трансформируется в затор. Потом в пробочку. Потом в пробку. Потом в пробищу 😐. А потом все встает намертво и движение замирает ☹.
И вот этот вот момент – после того, как движение прекращается – это как раз точка бифуркации. И в ней проявляется, кто есть кто.
Из массы автомобилистов начинают выявляться «обочечники». Они как бы вылупляются из своих личин. Из яйца вылупляется не птенчик – но змееныш!!!
В обычном, движущемся в нормальном режиме потоке автомобилей «обочечник» не заметен. Нет никаких внешних признаков, отличающих недобросовестного обочечника от добросовестного автомобилиста. Но, как только возникла пробка – тут же через некоторое время маски бывают сброшены, и обочечники из-под лицевых масок являют свои инфернальные рыла 😊
Первое время все соблюдают приличия – в надежде, что сейчас все само-собой рассосется и все поедут по своим делам. Напряжение нарастает с каждой минутой. Обочечника – пока еще латентного, скрытого – начинают терзать сомнения. Дьявол нашептывает ему что-то. Обольщает обочечника. Нечистый указывает обочечнику ложный путь😉 .
Пока еще свободная обочина манит обочечника. Его одолевают грезы – о том, как он помчится мимо других – гордый, одинокий и удачливый. Все будут стоять – а он будет ехать.
И обочечник поддается искушению. Сначала Вы видите в салонное зеркало заднего вида, как обочечник – еще неуверенно, как бы нехотя – высовывает передок автомобиля на обочину, тянет тоненькую – или бычью, у кого какая - шейку вправо – он хочет понять, виден ли конец затора. Но и оценить перспективы своего грехопадения он тоже желает.
И потом обочечник морально ломается. И рывком выезжает на обочину. Нажимает на газ и … поше-е-ел, по грязи, ухабам, песку, пыли. За первым незамедлительно следует второй, третий, десятый, и вскоре мимо Вас уже летит в клубах пыли и дребезге подвесок альтернативный правый «левый» ряд альтернативно одаренных обочечников.
Наверняка подобная картина Вам знакома. К сожалению.
Почему обочечников все ненавидят? Думаю, основных причин несколько.
Первая – обочечник пытается противоправными действиями получить личное преимущество ценой усугубления положения добросовестных автомобилистов, действующих правомерно. Извлекает выгоду из своего противоправного поведения, скажем так.
Вторая - пример обочечника (имеющий видимость «успешного») создает дополнительную нагрузку на общественное правомерное поведение, провоцируя иных участников движения также поддаться соблазну и тоже начать нарушать.
Третья – обочечник усиливает затор, поскольку, проехав какое-то расстояние по обочине он все равно в какой-то момент вынужден «вклиниваться» с обочины в правый ряд, еще более тормозя и без того затрудненное движение.
Четвертая – обочечник создает пылевую завесу вокруг автомобилистов, и так страдающих в пробке, и град камней и твердых частиц, поднимаемых колесами автомобиля обочечника и создающих угрозу повреждения ЛКП и стекол стоящих в правом ряду автомобилей.
Наконец, пятая причина. Обочечник провоцирует ДТП, пытаясь - зачастую агрессивно – вклиниться с обочины в правый ряд автомобилей, когда возможности движения по обочине для него исчерпывается. Автомобилисты правого ряда по понятным причинам не горят желанием обочечника пропустить в свой ряд, едут «впритирку» друг к другу и к границе проезжей части и обочины, обочечник пытается «влезть» обратно – условия для ДТП готовы, к сожалению.
Ответственность за данное нарушение ПДД Законом, вроде бы, предусмотрена – согласно ч. 1 ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ за движение по обочинам предусмотрен штраф, в размере 1500 рублей.
Казалось бы – это не мало, и работало бы, но … - в данном случае факт наличия наказания обесценивается отсутствием его реализации. Пробки – и обочечники – явление довольно непредсказуемое, и на каждой обочине по сотруднику ГИБДД не поставишь, и все камеры обочинами тоже не завесишь.
Что же делать в данной ситуации?
Очевидный пример нам подают водители большегрузных автомобилей, фур. Эти люди – не робкого десятка и с обостренным чувством социальной справедливости – зачастую при возникновении пробки просто частично перекрывают обочину, продолжая двигаться со скоростью потока, сдерживая тем самым обочечников и не давая им просочиться вперед.
Этим фурщики вызывают к себе лучи добра и поддержки со стороны других участников движения, и также вызывают состояние дикой (и стократ заслуженной)псевдоуниженности у обочечников, которые, как раздраженные обезъянки, «прыгают» позади такого правомерного препятствия, не имея возможность явить и реализовать своё ЭГО.
Пошлем и мы лучи добра таким сознательным гражданам, и будем брать с них пример!
Есть также неочевидное решение, с конкретным примером которого меня ознакомил мой дальний родственник, автоюрист.
Однажды к нему обратился клиент, который, как выяснилось, был обочечником. Оказалось, что какой-то добрый, сознательный и оснащенный видеорегистратором участник движения не поленился направить фрагмент видеозаписи с регистратора с нарушением со стороны обочечника в органы ГИБДД, с коротким заявлением о привлечении обочечника к административной ответственности.
Сделано это было электронно, через сайт ГИБДД https://xn--90adear.xn--p1ai/request_main
И этот конкретный обочечник был наказан, штраф ему влепили.
При этом такой метод борьбы с обочечниками мне представляется особо эффективным, и дело даже не в том, что какой-то конкретный нахал лишится 1500 рублей.
Просто, если для обочечников будет создана атмосфера «жизни под прицелом» - они сделают однозначный выбор в пользу соблюдения ПДД на длинной жизненной дистанции, развоплотятся из обочечников в добросовестных участников дорожного движения, и начнут избегать быть обочечником – сначала из желания не быть наказанными, а потом, глядишь, может и оценят даже преимущества всеобщего добросовестного поведения 😊.
Этот пример, мне думается, подкрепляется историей с камерами на скорость – их повсеместное распространение действительно позитивно повлияло на соблюдение скоростного режима автомобилистами. Ну потому что, когда ты в любой момент можешь «спалиться» - проще ехать по верхнему скоростному пределу ограничения, чем «выкруживать» - и все равно в итоге «спалиться» 😊
Так что - «Даешь ликвидацию обочечников как класса!!!». Создадим им условия, при которых не быть обочечником – выгоднее, чем быть им!!!
Всем приятной езды за рулем, и безопасных дорог 😊!
