6 мая проходило открытие мотосезона у наших братьев в Саранске. Это событие мы не могли пропустить. Забронировали место ночевки. С бабушками договорились. Собрали сумки и приготовились к поездке.
За полторы недели до стало очевидно, что без дождевика эта поездка не обойдется (эээх, а так хотелось форсануть по городу в платьишке, красивенько). Я, конечно, до последнего надеялась на хотя бы сухую погоду (о солнечной оставалось только мечтать). Да так, что дождевик был найден и уложен вечером накануне отъезда 😅
5го числа вторая половина дня была разъездная: закупка недостающего, сборы детей к бабушке и их доставка, и это не считая их обычного распорядка дня. Легли мы достаточно поздно. Выезд был запланирован на 7 утра.
6 мая. 5:40 утра. Небо заволокло тучами. Дождь неизбежен.
Пакуемся, одеваемся, в том числе и в дождевики сразу (опережая события, скажу, что мы не зря это сделали). На заправку и на выезд из города.
По пути мужа тормозит ГИБДД и устраивает допрос: а не будет ли сегодня мероприятий, а куда он едет, а все ли мотоциклисты уезжают 🤨
Наконец, кольцо, дорога на Баратаевку. И дождь. На заправке наши ребята, присоединяемся и дальше едем небольшой колонной вместе.
Дорога жесть. Дождь, грязь от попутки и встречки, ни зги не видно. Ветровик весь залеплен грязью, за ним ничего не видно, дождь идет стеной, кроме впереди идущего мотоцикла, ничего не видно, обгоны почти вслепую.
Перчатки сырые, благо есть подогрев ручек, что хоть немного спасает от холода. На левой мотоботе лопнул шов и вся вода благополучно затекает внутрь, где постепенно образуется озеро... Желания останавливаться нет совсем.
Но в Сурском нет выбора. Мы догнали первую колонну. По печальной причине: один из наших разложился на мокром асфальте. Сам цел, слава богу, но мотоцикл изрядно потрепало: вырван ветровик, поврежден пластик, сломаны подножки. Дальше ехать никак. Мотоцикл пристраивают, а водитель ждет тех, кто заберет его домой. Начинаем трогаться дальше, и не успев, отъехать, буквально на этом же месте разложился второй. Результат только совсем иной: мотоцикл немного поцарапан, но в состоянии "садись и езжай", а вот сам пилот с переломом ключицы (сейчас у него все ок, проведена операция, начаты процедуры для выздоровления и восстановления).
Всю остальную дорогу двигались крайне осторожно. Муж перед каждым поворотом предупреждал, ограждал словами, давал то и дело наказы не лихачить, не рисковать, не лезть на рожон, так как асфальт сырой и непредсказуемый.
Доехали мы дальше без происшествий. На въезде в город дождь прекратился, нас встретили местные ребята и сопроводили до гостиницы, откуда и начинался наш променад по городу.
Продолжение следует...