Аддитивные технологии и электрические двигатели

Аддитивные технологии для печати электрических двигателей сейчас пытаются активно развивать. Это касается всех типов двигателей, что без постоянных магнитов, что с постоянными магнитами.

В общем виде это увеличение эффективности двигателей в перспективе по увеличению мощности, уменьшению веса, снижения зависимости от некоторых материалов, упрощение сборки и обслуживания, масштабирование и прочее.

В каких направлениях идет работа.

Самое очевидно - снижение веса двигателей за счет оптимизации формы отдельных компонентов, включая внутренние полости. Это относительно “простое” направление, т.к. материалы в основном используются прежние - нужно “только” переразработать конструкцию. Но и с материалами есть истории, например, ввести в технологию электродвигателей тот же титан и его сплавы.

Общее и одно из самых сложных направлений работы - печать проводящих материалов. Печать “намотки” не самая простая задача, т.к. по сию пору мало кто реально умеет работать с медью и другими проводящими металлами. Тут уже множество направлений. От оптимизации “намотки”, до создания модульных конструкций, которые позволяют уменьшить затраты на производство и обслуживание двигателей.

Очень сложное направление - печать проводников магнитного поля (магнитопроводы). Здесь сильно сложнее чем с проводниками, т.к. во многом печать магнитомягкими композитами, специальными сплавами, и прочее уменьшение токов Фуко упирается во множество проблем с обеспечением прочности конструкций, сохранением свойств и т.д. Но с этим всем работают.

Самое интересное - магниты. Тут уже печать рассматривают как “killer app” из-за ограничений “классической” технологии производства постоянных магнитов. Или они получаются с плохими характеристиками, или размеры остаются небольшими. 3D печать позволяет эти ограничения обойти. Но и тут работы по сути только у всех начались.
Не стоит забывать и про печать изоляторами. Тут много интересного. От печати полимерами, до печати керамическими материалами.

Естественно речь идет не о волшебстве, когда нажали на кнопку и вытащили двигатель как из обычного принтера для бумаги, а скорее о нескольких технологиях печати, совмещения с классическими технологиями и вообще пересборки технологической цепочки.

Но над всем этим работают уже многие. Электродвигатели в современном мире много где используются. От электромобилей и дронов, до генерации энергии на всех этих ваших ветряках и атомных станциях.

Наша компания разрабатывает, производит и продаёт 3D принтеры для печати металлами.