Найти тему
Компания БУРАН

Переустановка сплит-системы с сохранением фреона

Сплит-система - это новейшее устройство, которое используется для регулировки температуры воздуха в помещении. Она состоит из двух блоков - внешнего и внутреннего, которые соединены медными трубопроводами. Такое оборудование должно устанавливаться и демонтироваться только квалифицированными специалистами, сертифицированными в данной области.

Одной из особенностей сплит-систем является то, что на заводе производителя рассчитывается максимально допустимая длина трассы между внешним и внутренним блоками, которая указывается в технических характеристиках. Это значение, среди прочего, определяет объем хладагента (фреона), который заправляется в теплообменник внешнего блока при производстве.

Демонтаж сплит-системы
Демонтаж сплит-системы

Для демонтажа системы кондиционирования необходимо разъединить медные трубы, подключенные к внутреннему и внешнему блокам. Однако, при отсоединении труб происходит выброс значительной части хладагента. Если планируется перенос этой же сплит-системы на другое место, придется проводить расчеты и залитие хладагента заново.

Кроме того, при демонтаже и последующей установке кондиционера на новом объекте возможно возникновение проблем с утечкой масла из системы, особенно если работы выполняются не профессионалами. Это может привести к серьезным сложностям.

Демонтаж сплит-системы, утечка масла
Демонтаж сплит-системы, утечка масла

Можно уменьшить или предотвратить возможные негативные последствия, выбрав безопасный метод демонтажа. Самый эффективный метод заключается в том, чтобы собрать весь фреон из теплообменника внешнего блока, где он находился до момента установки и подключения сплит-системы. Для этого необходим специальный инструмент: манометрический коллектор или манометр низкого давления. Это позволит избежать потенциальных рисков и гарантировать безопасность процесса демонтажа.

Манометрический коллектор, манометр низкого давления
Манометрический коллектор, манометр низкого давления

На выходе из наружного блока, система оборудована клапанами, которые можно использовать для перекрытия потока холодильного агента. В нормальном режиме работы эти клапаны остаются открытыми. Однако для предотвращения возможных повреждений, на них установлены защитные заглушки на резьбе. Чтобы получить доступ к клапанам, сначала нужно открутить заглушки на всасывающей линии (толстая медная трубка) и на нагнетательной линии (более тонкая медная трубка). После этого под заглушкой на каждой из линий расположен кран с шестигранной головкой.

Вентили на выходе внешнего блока
Вентили на выходе внешнего блока

Следующим шагом требуется присоединить шланг, направленный к манометру низкого давления, к всасывающему вентилю. Закрыть нагнетательный вентиль на внешнем блоке следует с помощью шестигранника. Таким образом, после запуска кондиционера в режиме охлаждения, компрессор будет собирать весь фреон из внутреннего блока сплит-системы в теплообменнике внешнего блока. Для этого необходимо установить самую минимальную температуру на пульте управления в режиме охлаждения.

Шланг от манометра к всасывающему вентилю
Шланг от манометра к всасывающему вентилю

Мы включаем кондиционер и следим за показаниями манометра, затем вставляем шестигранник в вентиль всасывающего трубопровода и готовимся быстро его закрыть. Время, в течение которого этот процесс должен быть завершен, зависит от мощности сплит-системы и обычно составляет от 10 до 20 секунд. В этот момент стрелка манометра быстро приближается к нулю. Как только это произойдет, необходимо быстро закрыть шток вентиля низкого давления и выключить кондиционер с пульта.

Во время выполнения этих действий возможно появление дополнительных шумов от компрессора, которые могут негативно повлиять на его работу и срок службы. Поэтому закрытие сервисного вентиля низкого давления и выключение системы должны происходить очень быстро. Если у пользователя нет достаточного опыта, то лучше не пытаться производить эти операции самостоятельно. Вместо этого стоит обратиться к опытному специалисту, чтобы избежать непредвиденных сбоев в работе оборудования. Задержка в действиях может привести к поломке компрессора.

После закрытия всех вентилей необходимо отключить питание сплит-системы. Это поможет предотвратить возможные повреждения оборудования и сохранить его работоспособность на длительный период времени.

Закрытые вентили на внешнем блоке
Закрытые вентили на внешнем блоке

После этого можно приступать к демонтажу кондиционера. Необходимо отсоединить медные трубки, соединяющие внешний блок (обычно это резьбовые соединения), и трубки, связывающие внутренний блок (обычно это тоже резьбовые соединения). Если соединение с внутренним блоком паяное, следует аккуратно отрезать трубки, загнуть концы, чтобы избежать попадания загрязнений внутрь трубок. Отсоединенные трубопроводы лучше не использовать повторно, даже если все длины и соединения на новом месте будут одинаковы.

Существует простой способ демонтажа, не требующий специальных навыков и инструментов - это сбор холодильного агента в теплообменнике внешнего блока. Однако для этого не требуется подключать манометры и шланги. Последовательность действий для сбора холодильного агента и демонтажа такая же, как и в предыдущем случае, но поскольку нет манометра, который можно использовать для отслеживания снижения давления до нуля, нужно ориентироваться только на время.

Внешний блок кондиционера, пульт
Внешний блок кондиционера, пульт

После включения сплит-системы в режиме охлаждения на минимальную температуру, всасывающий вентиль быстро перекрывается, и сплит-система автоматически выключается через 10-15 секунд. Время работы кондиционера в этом режиме зависит от его производительности. Если сплит-система работает на максимальной производительности, она будет работать в этом режиме дольше, а если производительность невысокая, то время работы будет короче. Важно следить за работой компрессора в течение 10-15 секунд. Если слышны сильные посторонние звуки, нужно немедленно выключить кондиционер и закрыть вентиль. Этот способ рекомендуется использовать только при срочном демонтаже сплит-системы, поскольку он может привести к поломке компрессора.

Существует третий способ, который можно использовать, если заранее известно, что необходимо демонтировать сплит-систему. Для этого нужно дождаться низких температур наружного воздуха и перекрыть всасывающий и нагнетательный вентили. При низких температурах большая часть фреона естественным путем соберется в теплообменнике внешнего блока. Останется только отсоединить медные трубопроводы, как в предыдущих случаях. Этот способ простой, но все равно может произойти небольшая утечка холодильного агента, и при последующей установке придется произвести дозаправку кондиционера.

Демонтаж сплит-системы и дозаправка кондиционера фреоном
Демонтаж сплит-системы и дозаправка кондиционера фреоном

Существует еще один метод демонтажа кондиционера, который является наиболее сложным и требует специального оборудования для выполнения. Однако, чтобы воспользоваться им, необходимы специальные навыки. Если речь идет о сплит-системах высокой производительности, то количество хладагента (фреона), которое необходимо удалить, может быть очень большим, и не всегда его можно полностью извлечь из внешнего блока кондиционера. В таких случаях используются специальные заправочные цилиндры, в которые собирается весь хладагент. Таким образом, роль теплообменника выполняется заправочным цилиндром.

Заправочный цилиндр, комплект для заправки кондиционеров
Заправочный цилиндр, комплект для заправки кондиционеров

В любом случае не рекомендуется самостоятельно демонтировать кондиционер с сохранением хладагента, используя любой из четырех методов, если у вас нет необходимых навыков. Лучше обратиться к профессионалам, которые быстро и качественно выполнят все необходимые работы.