Сравнение аварийности ВВС РККА и Королевских ВВС.

Интересный документ из РГАСПИ - сравнение "уровня аварийности" ВВС РККА и Королевских ВВС.

Доклад Начальника ВВС РККА Алксниса Народному Комиссару Обороны К. Ворошилову, 11 апреля 1935 года.

Из доклада неподготовленный читатель может сделать вывод, что аварий в ВВС РККА меньше, чем в ВВС Англии. И бороться надо, в первую очередь, "за решительное увеличение скоростей".

То есть ВВС РККА хорошие, а вот промышленность плохая, писал начальник ВВС. На мой взгляд, именно такая позиция и привела к аресту Алксниса осенью 1937 года.

27 августа 1934 года на амстердамском аэродроме Схипхол, авиаконструктор Энтони Фоккер (прославился в том числе немецкими истребителями Первой Мировой Войны) показывает Алкснису самолет Fokker XXXVI.