В одном крайне старом документе, который был написан примерно 500 лет назад, описана в деталях технология постройки космических ракет... Этот документ известен как манускрипт Сибиу или рукопись Хааса, так как автором его считают трансильванского инженера по имени Конрад Хаас. Он жил в 16 веке и был очень умным человеком. В документе было описано, как создать трехступенчатую космическую ракету и пилотируемую ракету, которые могли бы лететь в космос. Хотя этот документ настоящий и проверен историками, он не очень известен. Многие люди никогда о нем не слышали. Некоторые исследователи думают, что Хаас использовал более древние источники для своих идей о ракетостроении.
В 1961 году профессор Дору Тодеричиу случайно обнаружил этот документ в архивах города Сибиу в Румынии. Он был очень удивлен, когда прочитал описание ракетостроения, которое включало использование жидкого топлива. Сначала Тодеричиу не осознавал значимости данного документа, но по мере чтения он все больше удивлялся и восхищался информацией, содержащейся на его страницах. Рукопись Сибиу содержала не только подробные инструкции по созданию многоступенчатых ракет, но и их рисунки, а также расчеты и данные по баллистике и артиллерии.
Изначально рукопись была написана на немецком языке, и неизвестно, удалось ли Хаасу реализовать свои теории на практике. Существует легенда о том, что в Сибиу в 1550 году был запущен прототип ракеты, но никаких документальных доказательств этого события не сохранилось до наших дней. До обнаружения рукописи Сибиу изобретение трехступенчатой ракеты приписывалось Казимиру Семеновичу, польскому эксперту по артиллерии, который написал книгу о ракетной технике в 1650 году под названием "Artis Magnae Artilleriae Pars Prima". Рисунки ракет в его книге удивительно похожи на рисунки из рукописи Хааса, поэтому есть предположение, что Семенович занимался плагиатом, или же он просто использовал те же древние источники, что и Хаас.
Каким бы то ни было, оба автора описывают цилиндрическую камеру тяги, которая заполнена пороховым топливом, и имеет коническое отверстие для последовательного увеличения площади горения и, следовательно, тяги. Эта конструкция по-прежнему используется в современных ракетах.
У их ракет также имеется очень современное сопло с колоколообразной зоной расширения. Однако в обеих конструкциях отсутствуют какие-либо средства стабилизации полета ракеты с помощью стержней или треугольного "оперения". Это свидетельствует о том, что их конструкция ступенчатого сгорания должна была быть лишь первоначальной концепцией, а не фактическим руководством по конструированию. А вы что думаете?