Найти тему
Танки АМ
5708 подписчиков

Фотообзор танков Т-34 выпуска 1941-42гг из ЦМВС и Музея Отечественной Военной Истории в д. Падиково

1644
~1 мин
Средний танк Т-34 производства Завода №183 в Нижнем Тагиле, выпуск май 1942 года в экспозиции Центрального Музея Вооруженных Сил в Москве. Практически полностью оригинальный образец, , одна из последних машин в серии, оснащенная литой башней ( "Пирожок"). На танке присутствуют элементы детализации , свойственные машинам более поздних выпусков. Поступил в ЦМВС в середине 60-х годов. Танк длительное время экспонируется на открытой площадке и не подвергался серьезным реставрационным работам. Лишь в 2010-х гг прошел косметический ремонт с установкой штатного светотехнического оборудования.
Средний танк Т-34 производства Завода №183 в Нижнем Тагиле, выпуск май 1942 года в экспозиции Центрального Музея Вооруженных Сил в Москве. Практически полностью оригинальный образец, , одна из последних машин в серии, оснащенная литой башней ( "Пирожок"). На танке присутствуют элементы детализации , свойственные машинам более поздних выпусков. Поступил в ЦМВС в середине 60-х годов. Танк длительное время экспонируется на открытой площадке и не подвергался серьезным реставрационным работам. Лишь в 2010-х гг прошел косметический ремонт с установкой штатного светотехнического оборудования.
Т-34 , недавно пополнивший экспозицию Музея Отечественной Военной Истории в подмосковном Падиково. Восстановленный образец, тем не менее наиболее полно соответствует по внешнему виду машинам выпуска 1941 года. При этом использованы полноценные корпус и башня ( на данной машине сварная), а не собранные из фрагментов. Танк находится на ходу, при этом реставрационные работы по нему продолжаются.
Т-34 , недавно пополнивший экспозицию Музея Отечественной Военной Истории в подмосковном Падиково. Восстановленный образец, тем не менее наиболее полно соответствует по внешнему виду машинам выпуска 1941 года. При этом использованы полноценные корпус и башня ( на данной машине сварная), а не собранные из фрагментов. Танк находится на ходу, при этом реставрационные работы по нему продолжаются.
Лобовая часть корпуса Т-34 из Падиково. Характерные детали , свойственные танкам ранних выпусков: бронировка курсового 7,62мм пулемета ДТ, люк механика-водителя, носовая балка на стыке верхнего и нижнего лобовых листов, крепящаяся с помощью гужонов, фара , установленная непосредственно на верхнем лобовом листе, буксировочные крюки.
Лобовая часть корпуса Т-34 из Падиково. Характерные детали , свойственные танкам ранних выпусков: бронировка курсового 7,62мм пулемета ДТ, люк механика-водителя, носовая балка на стыке верхнего и нижнего лобовых листов, крепящаяся с помощью гужонов, фара , установленная непосредственно на верхнем лобовом листе, буксировочные крюки.
Курсовой пулемет ДТ
Курсовой пулемет ДТ
-3-3
Лобовая часть корпуса Т-34 из ЦМВС. Характерные для большинства Т-34 люк мехвода с крышкой упрощенной формы, а также дополнительная бронировка пулемета ДТ. Применяется литая носовая балка, буксировочные крюки новой конструкции.
Лобовая часть корпуса Т-34 из ЦМВС. Характерные для большинства Т-34 люк мехвода с крышкой упрощенной формы, а также дополнительная бронировка пулемета ДТ. Применяется литая носовая балка, буксировочные крюки новой конструкции.
Дополнительная бронировка курсового пулемета ДТ.
Дополнительная бронировка курсового пулемета ДТ.
В крышке люка монтировались два призменных прибора наблюдения , которые в боевой обстановке могли прикрываться специальными броневыми крышками ( "реснички"). Конструкция крышки была усилена, в том числе, по опыту боевых действий 1941 года.
В крышке люка монтировались два призменных прибора наблюдения , которые в боевой обстановке могли прикрываться специальными броневыми крышками ( "реснички"). Конструкция крышки была усилена, в том числе, по опыту боевых действий 1941 года.
На надгусеничных полках "Падиковского" Т-34 тщательно воссоздается размещение наружных элементов конструкции танка- запасные траки, грунтозацепы, ящики ЗИП, домкрат и т.д.
На надгусеничных полках "Падиковского" Т-34 тщательно воссоздается размещение наружных элементов конструкции танка- запасные траки, грунтозацепы, ящики ЗИП, домкрат и т.д.
-5-2
-5-3
-6
-6-2
-6-3
Кормовая часть танка из Падиково. Люк доступа к агрегатам МТО в верхнем кормовом листе корпуса имеет прямоугольную форму.
Кормовая часть танка из Падиково. Люк доступа к агрегатам МТО в верхнем кормовом листе корпуса имеет прямоугольную форму.
Корма Т-34 из ЦМВС. Трансмиссионный люк круглой формы, изменена бронировка картеров бортовых передач. Упрощена конструкция нижнего броневого листа. Верхний съемный броневой лист крепится к нижнему на трех петлях ( у танка из Падиково-на двух).
Корма Т-34 из ЦМВС. Трансмиссионный люк круглой формы, изменена бронировка картеров бортовых передач. Упрощена конструкция нижнего броневого листа. Верхний съемный броневой лист крепится к нижнему на трех петлях ( у танка из Падиково-на двух).
Гусеничные цепи Т-34 из Падиково- раннего образца, с гладкими траками шириной 550мм.
Гусеничные цепи Т-34 из Падиково- раннего образца, с гладкими траками шириной 550мм.
Направляющие колеса снабжены резиновыми бандажами.
Направляющие колеса снабжены резиновыми бандажами.
Ведущие колеса-с фиксацией осей роликов корончатыми гайками.
Ведущие колеса-с фиксацией осей роликов корончатыми гайками.
На танке из ЦМВС применяются гусеницы более позднего выпуска с т.н. "вафельными" траками шириной 500мм.
На танке из ЦМВС применяются гусеницы более позднего выпуска с т.н. "вафельными" траками шириной 500мм.
Направляющие колеса необрезиненные.
Направляющие колеса необрезиненные.
Ведущие колеса упрощенной конструкции, при этом опорные катки, как и на танке из Падиково, снабжены перфорированными бандажами.
Ведущие колеса упрощенной конструкции, при этом опорные катки, как и на танке из Падиково, снабжены перфорированными бандажами.
На Т-34 из Падиково установлена сварная башня с характерным трапециевидным люком в крыше.
На Т-34 из Падиково установлена сварная башня с характерным трапециевидным люком в крыше.
В кормовой части башни имелся люк прямоугольной формы, предназначенный для демонтажа пушки. На данном танке он крепится четырьмя болтами.
В кормовой части башни имелся люк прямоугольной формы, предназначенный для демонтажа пушки. На данном танке он крепится четырьмя болтами.
Достаточно высокое качество обработки броневых деталей позволяет предположить, что использована башня из заводского задела, возможно-довоенного производства.
Достаточно высокое качество обработки броневых деталей позволяет предположить, что использована башня из заводского задела, возможно-довоенного производства.
Танк из ЦМВС оснащен литой башней.
Танк из ЦМВС оснащен литой башней.
Можно заметить, что немного отличается бронировка противооткатных устройств 76,2мм пушки Ф-34.
Можно заметить, что немного отличается бронировка противооткатных устройств 76,2мм пушки Ф-34.
В крыше башни по правому борту, в отличие от "падиковского" Т-34 отсутствует колпак командирской панорамы ПТК.
В крыше башни по правому борту, в отличие от "падиковского" Т-34 отсутствует колпак командирской панорамы ПТК.
-12

В целом, оба танка являются действительно уникальными экспонатами и представляют значительный интерес для любителей истории военной техники.

Всех с Днем Победы!

-13

2