Найти в Дзене
Autospot

Что выбрать: механику или автомат? Разбираемся в плюсах и минусах

При выборе автомобиля каждому водителю нужно определиться с коробкой передач. Самые популярные виды трансмиссии – это механика и автомат. Как не допустить ошибку и выбрать коробку передач, которая будет отвечать вашим потребностям? Механическая коробка передач считается классической. Она самая бюджетная, простая с технической точки зрения, наиболее долговечная и неприхотливая из всех, которые представлены на рынке. Если есть альтернативный вариант на автомате, то модель с механикой вам обойдется дешевле. Иногда выгода может достигать сотен тысяч рублей, и это большой плюс.
При правильном и бережном обращении механика даст возможность немного экономить топливо, если сравнивать ее с автомобилем с роботом или гидротрансформатором. Версия с МКПП практически всегда быстрее разгоняется, чем версия с автоматом. Но важно держать в голове, что чем выше ценовая категория, к которой относится автомобиль, чем меньше разница в динамике между трансмиссиями разных видов. К тому же, автомобилем с ме
Оглавление

При выборе автомобиля каждому водителю нужно определиться с коробкой передач. Самые популярные виды трансмиссии – это механика и автомат. Как не допустить ошибку и выбрать коробку передач, которая будет отвечать вашим потребностям?

Особенности механики

Механическая коробка передач считается классической. Она самая бюджетная, простая с технической точки зрения, наиболее долговечная и неприхотливая из всех, которые представлены на рынке. Если есть альтернативный вариант на автомате, то модель с механикой вам обойдется дешевле. Иногда выгода может достигать сотен тысяч рублей, и это большой плюс.


При правильном и бережном обращении механика даст возможность немного экономить топливо, если сравнивать ее с автомобилем с роботом или гидротрансформатором.

Версия с МКПП практически всегда быстрее разгоняется, чем версия с автоматом. Но важно держать в голове, что чем выше ценовая категория, к которой относится автомобиль, чем меньше разница в динамике между трансмиссиями разных видов.

К тому же, автомобилем с механической коробкой передач управляете именно вы, а не машина управляет вами. Автовладелец может самостоятельно выбирать передачи, опираясь на собственные потребности и дорожную ситуацию. Обгонять на такой машине проще. Наконец, машину на механике без проблем можно взять на буксир и запускать с толкача – это не приводит к поломкам. Саму трансмиссию в мороз можно не прогревать, в отличие от коробок других видов.

Основной минус механики заключается в том, что она требует определенных навыков. Некоторые водители не могут подружиться с механикой даже после окончания автошколы – просто потому, что в свое время учились на автомате и привыкли именно к нему. По этой причине механическую коробку передач стоит выбрать поклонникам поездок по бездорожью и тем, кто фанатеет от автоспорта.

Особенности автомата

Гидротрансформаторный автомат – это традиционная коробка передач среди всех автоматов. Она наиболее долговечная, неприхотливая и надежная. В отличие от классической механики с большим количеством шестеренок, муфт и вилок, главным компонентом служит закрытая камера тороидальной формы, внутри которой находятся насосное, турбинное и реакторное колеса. Между ними циркулирует специальная жидкость.

Функционирование агрегата основано на передаче крутящего момента от двигателя к коробке передач благодаря потоку жидкости без жесткой связи. Иными словами, это совсем другая конструкция, чем механическая КПП.

Важно то, что классический автомат избавляет автомобиль от сцепления и третьей педали. Такой вид трансмиссии самостоятельно переключает передачи, делая ход плавным, а управление – простым вне зависимости от режима движения. В этом заключаются основные достоинства автомата.

Однако этот вид трансмиссии обладает внушительным количеством минусов. К примеру, такая коробка имеет низкий коэффициент полезного действия, поэтому увеличивается расход бензин. Чаще всего такая коробка не обеспечивает машину завидной динамикой. Она рассчитана на продолжительную, но плавную и медленную работу.

Кроме того, классический автомат имеет большой вес и высокую цену. Зимой такую коробку нужно прогревать. Тащить на ней прицеп или буксировать другую машину запрещается. Ехать на автомате на тросе – тоже.

Также коробка автомат совершенно не предназначена для скоростных поездок. Это вариант только для города.

Запишитесь на ТО автомобиля по самой приятной цене. Это можно легко и выгодно сделать через портал Autospot. Специалисты лицензированного сервиса всё сделают за вас с гарантией высокого качества работ.
Чтобы неплохо сэкономить и заплатить за услугу в разы меньше, лучше записываться онлайн.

На портале Autospot вы можете сравнить цены на эти услуги у разных дилеров города. Чтобы получить максимальную скидку, нужно прибрести расходники у дилера. С учетом размера скидки, которая может доходить до 50%, стоимость таких работ будет более выгодной, чем если бы автовладелец закупал расходники самостоятельно и записывался на выполнение этих работ без скидки.

Как записаться:

  • Укажите марку и модель авто, поколение, модификацию и номер ТО.
  • Изучите карту города с указанием цен на нужные услуги для вашего автомобиля.
  • Выберите предложение, которое подходит вам по цене и местоположению сервиса.
  • Запишитесь в один клик, закрепив за собой максимальную скидку.

Подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы следить за актуальными новостями.
Telegram
ВКонтакте