Найти в Дзене
В Движении

Надежнее и дешевле Москвича - Дилеры продают 2 новых кроссовера Honda, что за модели

Возможность поставлять новые автомобили с помощью параллельного импорта появилась у дилеров год назад. Надо признать, что такое развитие событий спасло авторынок от ещё большего кризиса. Для большинства людей важно наличие выбора, к тому же не все готовы покупать китайский авто, а в официальной продаже остались только авто из поднебесной. Те же Москвичи или новые кроссоверы Лада, которые готовятся к дебюту - это 100% Китай с нашими шильдиками, да и цены там заоблачные, Москвич на двс стоит 1.9-2.2 млн рублей, а электроверсия - 3.5 млн. 99% людей не готовы это покупать, поэтому будут искать альтернативу на стороне. У серых дилеров появилось в продаже 2 новых кроссовера марки Honda. По сути, это конкуренты электро Москвича, только стоят дешевле. При этом японская марка явно превосходит по надежности китайский Jac. Давайте познакомимся с ними по ближе. Honda M-NV Электрический кроссовер M-NV предназначен только для китайского рынка, там он собирается на совместном предприятии Dongfeng-Ho
Оглавление

Возможность поставлять новые автомобили с помощью параллельного импорта появилась у дилеров год назад. Надо признать, что такое развитие событий спасло авторынок от ещё большего кризиса. Для большинства людей важно наличие выбора, к тому же не все готовы покупать китайский авто, а в официальной продаже остались только авто из поднебесной.

Те же Москвичи или новые кроссоверы Лада, которые готовятся к дебюту - это 100% Китай с нашими шильдиками, да и цены там заоблачные, Москвич на двс стоит 1.9-2.2 млн рублей, а электроверсия - 3.5 млн. 99% людей не готовы это покупать, поэтому будут искать альтернативу на стороне.

У серых дилеров появилось в продаже 2 новых кроссовера марки Honda. По сути, это конкуренты электро Москвича, только стоят дешевле. При этом японская марка явно превосходит по надежности китайский Jac. Давайте познакомимся с ними по ближе.

Honda M-NV

Электрический кроссовер M-NV предназначен только для китайского рынка, там он собирается на совместном предприятии Dongfeng-Honda. По сути, это клон модели X-RV, только версии с двс у него нет, а ещё в Китае для такого кроссовера специально возродили марку Siming, логотип которой он получил.

Дебют M-NV состоялся в конце 2020 года. Он имеет привычную стилистику автомобилей Хонда, но при этом оригинальный дизайн кузова и салона. В передней части 2-уровневая оптика, по центру спрятан отсек с разъёмом для зарядки, в нижней части широкий воздухозаборник с горизонтальными ламелями. На корме - стоп сигнальные фонари объединены одной световой линией.

Габариты кроссовера: длина - 4324 мм, ширина - 1785 мм, высота - 1637 мм, а колесная база 2610мм. Москвич немного больше, его длина 4410мм.

В салоне выделяется цифровая панель приборов, встроенный дисплей мультимедиа в центральную консоль и цифровая панель климатической системы, а кпп сделана в виде кнопок. Из оснащения есть многозонный климат-контроль, 8 подушек безопасности, экстренное торможение и распознавание пешеходов, панорамная крыша и т.д.

В качестве силового агрегата заявлен электро мотор мощностью 163 лошадки в паре с автоматической коробкой, привод передний. Цена у дилеров 2-3 млн рублей.

Honda X-NV

Вот вам ещё один клон X-RV, только на электротяге и производится он на том же предприятии Dongfeng-Honda. Речь идет о кроссовере X-NV, внешне он имеет привычные черты японской марки. Дилеры привезли X-NV с логотипом Хонда, в Китае он также может выпускаться под маркой Siming.

В передней части фары объединяет две хромированные планки, нижняя имеет подсветку. В салоне выделяются четыре круглых воздуховода, встроенный дисплей мультимедиа в центральную консоль, цифровая панель климатической системы и приборов, а также кнопки кпп. Оснащение аналогично предыдущему авто.

Длина электрического Honda Siming X-NV составляет 4280 мм, ширина - 1772 мм, высота - 1625 мм. Размер колесной базы равен 2610 мм.

Электромотор имеет мощность 163 лошадки, коробка автомат, привод передний. Ёмкость батареи 53.6 квт/ч, запас хода 400км. Цена у дилера 2 млн 400 тысяч рублей.

Что имеем в итоге?

По факту мы имеем два японских кроссовера собранных в Китае. Один с логотипом Siming, другой с родным значком Honda. Думаю, в надежности таких авто сомневаться не стоит. Единственное, до чего можно докопаться, это слегка примитивный дизайн интерьера и некоторых деталей кузова. Зато цена на миллион меньше, чем у электро "Москвича".

Лучше электрического Москвича?