Данная тема будет интересна скорее всего исключительно морякам торгового флота, ну может быть кадровикам.
И так, Seafarers International Union of North America - Международный союз моряков или SIU. Организация 12 автономных профсоюзов моряков и рыбаков, работающих на борту судов под флагом США или Канады. То, что в названии присутствует слово «международный», это не означает что там могут работать моряки со всего мира. Для этого вам требуется по меньшей мере вид на жительство в США.
Отмечу, что данная организация трудоустраивает лишь рядовой состав: «палуба», камбуз, из «машины» трудоустраивают так же рядовых + электромехаников. У них немного другая градация на судах и много дополнительных должностей. Механиков трудоустраивает MEBA, судоводителей MM&P, но это уже другая история.
Чтобы вступить в профсоюз вам необходим первичный пакет документов. Чтобы получить их, нужно иммигрировать в штаты, получить TWIC (документ для прохода по портам США), пройти семидневные курсы (STCW Basic training и VPDSD Endorsement), пройти медкомиссию по форме USCG, получить все эти бумаги и отправить копии их в USCG вместе с заполненными анкетами. Через недели две, вам пришлют MMC (аналог паспорта моряка) и Medical Certificate (нет аналога😊). Потом вы берете ММС, TWIC и Medical Certificate и идете в ближайший офис Профсоюза. Там вы заполните анкету, оплатите первичный взнос (около 465$), сдадите тест на знание безопасности и английского языка и снова пойдете на медкомиссию (да, второй раз медкомиссия😉).
Окей, теперь вы прошли это все и теперь вы «настоящий моряк по мнению Профсоюза», теперь вы можете претендовать на работу. Но тут один нюанс. В профсоюзе есть старшинство. Оно делится на C book, B book и A book.
С book, это когда вы только пришли в профсоюз, получаете лист регистрации и можете претендовать на работу в последнюю очередь.
B book, это когда вы отработали два года по 90 дней в море, получаете небольшую красную книжечку, размеров с паспорт и можете выбирать любую работу на доске вакансий.
A book, это когда вы отработали десять лет по 90 дней, получаете что то типа органайзера для документов (черного цвета), как правило к этому времени вы имеете постоянной рабочее место в компании, которая нанимает вас через профсоюз. Вы имеете дополнительные преференции, такие как дополнительная пенсия, доп. страховка.
Система оплаты труда сильно отличается от привычной. Существую базовый оклад, овертайм, оплата за различные работы, а также отпускные. Итоговая сумма ежемесячной оплаты будет всегда разной.
И так как все это выглядит:
Здание по американски с размахом. Данный профсоюз находится в городе Джексонфиль, штат Флорида.
Все оформлено в соответствующем стиле.
Внутри большой зал, можно сидеть хоть весь день.
Присутствуют макеты кораблей.
По всем сторонам расставленны.
Стойки, где находятся инспектора находятся в левом углу. Подходите туда, и спрашиваете что вам нужно.
Кухонка)). Рядом стоит куллер с водой. Можно сварить кофе (оно бесплатно), разогреть пищу.
Раздевалка. Не знаю, зачем она здесь. Но, раньше, она имела какое то значение.
Туалет.
Душевая. Тоже вызывает большой вопрос, ответ на который я пока не нащел. Но все работает!
Моряки)
Один из варианто поиска работы, сидеть на стуле, смотреть в монитор с вакансиями. Список обновляется в течении дня.
А вот и сами вакансии. В среднем страниц с вакансиями обычно от трех до семи. Некоторые позиции вам будут непонятны, но здесь как я и писал ранее, позиции растянуты, есть другие должности, отличающиеся от привычного нам торгового флота.
А это пример расценок на труд. На данной таблице позиция STOS. Это матрос вторго класса с правом нести вахту. Что то между OS и AB.
Надеюсь, рассказ вам понравился. Все конечно я не смог охватить, многие нюансы присутствуют, но я не стал засорять ими данную статью. В целях было ознакомить вас с данным явлением. Всем больших зарплат, коротких контрактов и спокойного моря.