Общаясь с коллегами по работе, до меня дошли слухи об удивительно-красивом поселке на юго-востоке области, вблизи границы с Польшей, поэтому, мы с семьей (люди абсолютно не умеющие сидеть дома в выходные), уже знали куда мы поедем в майскую солнечную субботу. Здравствуй поселок Железнодорожный!
Совсем немного истории
Железнодорожный (бывш. Гердауэн) существует с XIII века. Название произошло от имени племенного вождя языческого племени пруссов Гирдава ( в переводе "говорить", "держать речь"). В 1260 г. Гирдава со своим отцом добровольно принимает христианство, а через 2 года во время прусского восстания, покидает родные края и бежит в Кёнигсберг, где получает защиту от Тевтонского ордена. С того момента династия перестала быть правящей, а населенный пункт переходит в собственность Ордена. Далее были построены каменный замок, плотина, водяная мельница, христианский храм и многое другое. Поселок накрывала чума, выкосившая добрую половину населения, оставив в живых около 800 жителей. Населенный пункт дважды подвергался сильным разрушениям во время мировых войн. На сегодняшний день в поселке проживает около 2500 человек.
Моя честная оценка (как туриста)
Проехав дорожный знак с надписью "Железнодорожный", моему взгляду предстали обычные, ничем не примечательные сельские дома и на минуту, закралась мысль, что мои коллеги, мягко говоря, меня обманули, назвав это место удивительно-красивым. Прокручивая в голове оправдания перед женой, почему, проехав 1.5 часа мы приехали в обычное село, я все же надеялся, что так плохо быть не может и, не комментируя этот момент, поехал дальше по направлению к центру поселка с небольшим напряжением внутри.
К моему большому счастью, подъезжая к центру, сразу открылся живописный вид на населенный пункт и меня немного отпустило. В глаза бросились широкая, обустроенная парковка и ухоженный пляж вблизи озера, на котором местные жители проводят свое свободное время в жаркие, летние дни.
Внешний вид и Кирха Гердауэн
Поставив машину, мы отправились изучать поселок и скажу сразу, что называть это место поселком язык не поворачивался. Глядя на новые фасады зданий, сделанные в уникальном архитектурном стиле, и смотрящиеся очень даже ничего себе, складывалось впечатление, что как минимум мы гуляем по маленькому, ухоженному городку в Европе. Особо нас впечатлили интересный дизайн окон со ставнями и входных дверей. Брусчатка положенная на местных улицах добавляла особую, в какой-то степени уникальную для этого места, атмосферу. Еще хотелось бы отметить большое количество чистых общественных туалетов (большинство туристических городов области этим похвастаться совсем не может). Пройдя по улицам какое-то время (и несомненно восхищаясь ими), мы изучили туристическую карту города и обозначили для себя несколько достопримечательностей, которые решили посетить.
Первой нашей остановкой стала разрушенная, но ничуть не потерявшая своего былого величия, католическая кирха Гердауэна. Кирха была построена в XIV веке, пережила сильный пожар от удара молнии, а также разрушения во время первой мировой войны. Во время второй мировой разрушений не последовало и уже с этого времени строение стало ветшать и приходить в негодность. Сегодня она встречает туристов в таком состоянии и вроде как даже ведутся восстановительные работы (по крайней мере так говорят и очень хочется в это верить).
Сам поселок маленький, однако есть довольно большое количество кафе, где можно вкусно (реально вкусно) пообедать, а особое место в кафе-линии занимает кафе-музей "Патифон". Однако из-за большого количества людей, приезжающих сюда от экскурсий, все места часто заняты (имейте пожалуйста это ввиду).
Замок Гердауэн
На сегодняшний день от замка остались одни руины, но даже эти руины выглядят впечатляюще. Гуляя по территории бывшей крепости, невольно воссоздаешь в фантазиях картинки прошлого, некогда величественного строения и быт людей, которые здесь жили. Заложили замок в 1315 году. Начиная с 1678 года замок никому не принадлежал, а уже в середине XIX века замок был продан местному военному, сын которого в последствии снес средневековые строения и построил на их месте дворянскую усадьбу, которая унаследовала от орденского замка лишь подвалы. В 1882 году имение на месте замка приобрел некто Альфред фон Янсон, род которого владел имением до 1945 года. Далее на территории замка, в помещениях конюшни и каретной, располагалась ветеринарная лечебница.
Водяная мельница
Бывшая водяная мельница находится вблизи реки Железнодорожная (во времена Гердауэна водоем назывался озеро Бактинзее, посередине которого находился плавучий остров, а отдыхать сюда приезжали изо всех городов Пруссии) и на сегодняшний день реставрируется собственником. Сегодня в планах сделать из нее гостиницу, но получится или нет мы увидим лишь спустя время. Именно с замка и водяной мельницы и начинал существовать Гердауэн.
Шлюзы Мазурского канала
Для того, чтобы было понятней расскажу немного о том, что такое Мазурский канал. Так вот, Мазурский канал это водная артерия, протяженностью чуть более 50 км, соединяющая Мазурские озёра (в Польше) с бассейном реки Прегель (ныне Преголя) и, соответственно, обеспечивающая выход в Балтику. Во времена Прусского королевства это была одна территория, поэтому канал активно использовался водным транспортом и на тот момент был очень важным водно-транспортным путем. Мазурский канал состоит из 10 шлюзов, 5 из которых сегодня находятся на территории РФ. Мы решили отправиться на самый большой шлюз на территории РФ (Шлюз № 5), чтобы воочию увидеть красоту великого сооружения, ранее бывший частью одной большой системы. 5ый шлюз оборудован двумя сберегательными бассейнами, которые находятся на разной высоте. Цилиндрические затворы сберегательных бассейнов демонтированы. Сегодня сохранились лишь основные затворы в головах шлюза и нижние подъемно-опускные ворота. Сразу скажу, что ограждений там нет, поэтому детей туда мы брать не стали. Стоит лишь посмотреть вниз как начинает кружиться голова, от большой высоты, а с самого шлюза открывается живописный вид на прилегающую местность.
Подводя итог
В общем, посещение данного поселка вас точно не оставит равнодушным. Поселок значительно краше и интересней таких городов как Гусев или Нестеров (на мой взгляд). Железнодорожный сильно впечатляет своей атмосферой, уютом и гостеприимством местных жителей. Активно ведется реконструкция зданий и по сей день, что дает надежду на воссоздание самого уникального и красивого поселка в Калининградской области. Если вдруг вы там еще не побывали, то приехать стоит обязательно. Ну а на этом я заканчиваю свой рассказ, надеюсь Вам было интересно и вы узнали об области что-то новое, что сподвигнет вас сюда приехать. Обязательно подписывайтесь на канал и не забывайте ставьте лайк этой публикации. До новых встреч!