Многим водителям не по нраву встреча с сотрудником ДПС. Даже если автовладелец соблюдал все необходимые правила, он испытывает дискомфорт, общаясь с блюстителем порядка. Если бы была возможность игнорировать взмах жезла, большинство так и поступали бы. Есть ряд случаев, когда требование остановиться, можно не выполнить и проехать мимо патруля.
Согласно пункту 63 регламента ГИБДД водитель вправе не останавливаться, если служебный автомобиль был намерено скрыт. Например, спрятан в кустах или за сугробами. Нередко патрульный транспорт скрывают, чтобы водители не успели заранее его увидеть.
Так вот, в этом случае можно проигнорировать требование, но нужно быть готовым к возможному преследованию. Поэтому стоит так поступать в случае, если видеорегистратор зафиксировал «нарушение». Также стоит позаботиться о своей безопасности, сразу сообщить по телефону в дежурную часть и о нарушении постовыми правил. Если же транспорт ДПС не удалось заметить из-за крутого поворота или естественной неровности рельефа, то остановиться придется.
Второй случай, когда можно проехать мимо постового, который требует "к обочине", это в темное время суток, если не используются соответствующее снаряжение: проблесковые маячки, светоотражающий жилет, светящийся жезл и т.д. Патруль ДПС должен сделать все необходимое, чтобы их было хорошо видно издалека, даже ночью, иначе они нарушают тот же административный регламент.
По старым правилам в ночное время можно было проводить проверку автомобилей и документов только, находясь на стационарном посту, сейчас это можно делать на любом участке дороги. Поэтому нужно быть внимательным и осторожным, чтобы не стать жертвой мошенников. Не стоит выходить из автомобиля, лишь чуть открыв окно, подать документы. Можно не глушить двигатель и включить первую скорость, выжав сцепление.
И третья причина, из-за которой можно не брать во внимание требование сотрудника полиции – это возможная опасность жизни и здоровью. Это экстраординарные ситуации, которые случаются крайне редко. Например, выскочившее на дорогу животное, уклонение от возможного столкновения с другим автомобилем, камнепад и т.д. В этом случае водитель видит дорожную ситуацию иначе, чем инспектор и имеет право проехать дальше, указываемого патрульным, места для остановки. Доказать позже, что именно так и было, крайне сложно.
Необходимо соблюдать ПДД, тогда встреча с сотрудниками доблестной дорожно-постовой службы не будут доставлять неприятности.