В 1989 году дебютировало первое поколение легендарного японского автомобиля Subaru Legacy.
Несмотря на то, что к марке относились с определенной долей иронии, ведь до этого модели компании считались машинами для чудаков, Subaru, вовсе не являясь премиальным автомобилем, оснастила новинку опциями, доступными в то время лишь для машин высшего сегмента.
Уже в базе у седана и универсала Legacy был кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, независимая подвеска всех колес, дисковые тормоза, усилитель рулевого управления и омыватель фар.
Опционально предлагался полный привод, ABS и даже, вы не поверите, регулируемая подвеска. (там, конечно, не было привычной нам пневматики, но стояли амортизаторы со сложной системой кинематики).
Да, в отличие от конкурентов из Японии у Subaru не было объемных моторов и двигателей V6, но был, ставший впоследствии знаменитым, мотор Boxser. Славу этому двигателю принес шотландский автогонщик Колин Макрей и британская компания ProDrive. Оппозитный мотор позволил сделать практически идеальный автомобиль для международного чемпионата мира по ралли WRC.
С 2014 года по дорогам стран мира ездят автомобили уже шестого поколения. Поэтому в компании решились на обновление седана, кузов универсал теперь прерогатива модели Outback.
В мае 2022 года был показан автомобиль следующего модельного года. Что же изменилось в машине? Давайте смотреть вместе.
На самом деле изменений не так уж и много, но они есть, и именно они должны сделать машину более заметной и современной. Итак, полностью изменен дизайн фар головного света. Передний бампер имеет совершенно иной вид. Решетка радиатора стала больше.
Линия, окрашенная в цвет кузова машины, как бы делит ее на две части - верхнюю и нижнюю. У автомобилей с турбомотором полоска станет красного цвета. Задний бампер получил ярко выраженный неокрашенный диффузор. А у модификаций Sport и Touring на багажнике расположился не очень большой и очень аккуратный спойлер.
Моторов, как и ранее предлагается на выбор два. Для моделей Base, Premium, Limited это атмосферный оппозитник объемом 2,5 литра и мощностью в 182 лошадиные силы. Для самых продвинутых модификаций Sport и Touring предусмотрен другой силовой агрегат. Он имеет меньший объем, 2,4 литра и оснащен турбиной. Его отдача 260 лошадиных сил.
Крутящий момент от моторов передается ко всем четырем колесам, это же Subaru и ее знаменитый симметричный полный привод.
Что касается интерьера, то тут прежде всего можно обратить внимание на дисплей головного устройства диагональю 11,6 дюйма. Количество пикселей увеличилось, сама картинка стала контрастней, а экран не бликует на солнце. Добавилась и новая графика. Находить нужную иконку в меню системы удобнее.
А сам салон спроектирован таким образом, чтобы снизить уровень шума от дороги и ветра. Сиденье водителя с электро-регулировкой и функцией памяти в двух положениях, а также сиденье пассажира с электро-регулировкой по высоте, подогревом и вентиляцией обеспечивают оптимальный комфорт водителю и всем пассажирам.
Конечно же, Subaru Legacy оснащен всеми самыми современными системами активной и пассивной безопасности. Но, в 2023 году программное обеспечение и функции системы EyeSight обновили, в частности увеличили угол обзора самих камер.
В топе же предлагается совсем новая система, она правда доступна лишь для модели Touring. В частности, в помощь к двум имеющимся камерам, отслеживающим ситуацию на дороге, добавилась еще одна. Ее установили точно под внутрисалонным зеркалом заднего вида.
Задача этого объектива замечать все, что могли пропустить две вспомогательные системы. Она в состоянии быстрее среагировать на любые неожиданности, возникшие на дороге. Будь то вклинившийся в поток автомобиль, мотоцикл и даже велосипедист. Распознает она и пешеходов, что, несомненно, очень удобно в городе.
После рейсталинга у седана появился и новый электроусилитель тормозов. Он позволяет, кстати, тоже при помощи электроники, эффективнее замедляться. Есть и еще одна очень нужная система. Называется она Automatic Emargence Steering. Как следует из названия, с ее помощью водитель сможет быстрее и безопаснее объехать препятствие.
Интересно, но, к примеру, в Японии автомобиль Legacy больше не купить, а в США, который считается первостепенным рынком для марки, машины есть. А это значит, что вы имеете уникальную возможность заказать такую машину.
Более подробно об этом Subaru Legacy и других автомобилях Subaru, которые эксклюзивно представлены на российском рынке, и которые вы можете заказать у нас в Москве в любой из представленных комплектаций с доставкой в любой регион России, смотрите на нашем сайте, соцсетях VK и OK, RuTube и You-Tube каналах компании Авто Премиум Груп.