На днях попался он мне на глаза. Даже два раза, один раз в кузове седан, второй раз в кузове хетч. Не так уж часто у нас на дорогах европейки на глаза попадаются.
Вот и решил я посмотреть, что ж в нем такого интересного, и почем такие продаются, проходного 2019 года.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/
Audi A3
Как уже сказал, может быть и седаном, но... Знаю по опыту - седаны мои подписчики не особо жалуют, хетчи интересней. В 2019 году хетч выглядел примерно так.
В средней комплектации здесь есть климат, адаптивный круиз с системами безопасности (контроль полосы и т.д.), камера, подогрев и привод водительского сиденья. Салон правда, может быть и тканевым.
В комплектации получше климат 2-зонный, подогрев уже есть и у пассажира, и салон уже кожаный.
Багажник на 380 литров.
Двигатель 1,4 турбо на 122 лошади, коробка 7-ступенчатый робот. Привод передний.
Клиренс зависит от комплектации: у простой 145 мм, у более спортивных комплектаций 130 и даже 120 мм.
А то мне в комментариях пишут: "Как так, у японских спортивных авто клиренс не слишком высокий? Как они смеют?!)) Вот у нас, на западе, европейки - даже у Феррари клиренс, как у трактора!)))
Вранье это все, у ваших европеек точно так же чем спортивней авто, тем ниже. Это нормально вообще-то, спортивным авто положено быть низкими.
Хотя, спортивным этот хетч можно назвать только с натяжкой. Приспортивленный, скорее.
По цене:
Варианты 2019 года выпуска, с пробегом 30-50 000 км и оценкой 4 балла заходят от 1 400 000 рублей, если в обычной комплектации.
В комплектации покруче - где-то в 1 500 000 рублей.
В итоге:
Просмотрел я цены и комплектации. Не скажу, что модель меня сильно впечатлила.
Реально, за те же 1,5 миллиона, того же 2019 года с теми же пробегами и оценкой, я бы предпочел взять спортивный универсал Subaru Levorg.
Как по мне - он гораздо симпатичней, он реально спортивный, здесь полный привод, мощность 170 лошадей, здесь гораздо больше багажник. По уровню комфорта он не хуже, на мой взгляд.
В общем, чтобы брать такой Ауди 2019 за 1,5 миллиона - это надо быть фанатом европеек. Мне этого не понять.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.