Россия и Иран объединили свои усилия для реализации масштабного проекта – развития нового транспортного коридора от Индийского океана до Каспийского моря. Такое сотрудничество между двумя странами потенциально может опрокинуть мировой порядок, ранее установленный и управляемый Соединенными Штатами.
Амбициозный проект призван коренным образом изменить обе страны и их торговые перспективы. Связав Каспийское море с Индийским океаном, торговые возможности и возможности для коммерции будут многократно увеличены, что в конечном итоге сделает санкции США и ЕС устаревшими. Этот шаг к партнерству между Тегераном и Москвой угрожает установленному западному влиянию и власти.
Технические аспекты проекта предполагают оптимизацию железнодорожного сообщения через территории Казахстана и Туркменистана, а также строительство российских портов через Каспийское море. Тем временем Иран, крупный инвестор в российские предприятия, расширяет свой флот грузовых судов. Обе страны вложили значительные средства, руководствуясь общей целью и видением.
В одном проекте Россия поддерживает строительство железной дороги до границы с Азербайджаном по Каспийскому морю, поддерживая Тегеран. Этот путь протяженностью 164 километра создаст прямой железнодорожный коридор между Россией и Ираном, соединяющий Балтийское море с иранским городом Бендер-Аббас.
Растет российско-иранская торговля, оцениваемая в 5 миллиардов долларов в год. Однако в дальнейшем ожидается, что это число увеличится до 30 миллиардов, поскольку Россия будет поставлять Ирану нефть, бензин, дизельное топливо и зерно.
Для улучшения транспортных каналов между реками Дон и Волга, которые в конечном итоге соединит Черное море с Каспийским, Россия и Иран планируют установить партнерские отношения, при этом Российская Федерация работает над дополнительной железной дорогой на юго-восток, доходящей до порта Чабахар. Будущие выгоды от этого плана включают более быстрый экспорт из России в Индию.
Если проект транспортного коридора будет завершен после его создания, он может стать одним из самых значительных крупномасштабных проектов 21 века.
Действительно, совместные соглашения между Россией и Ираном создают новый баланс сил. США, которые контролируют важнейшие морские пути и территории, больше не будут пользоваться своей монополией, достигнутой за счет наложенных санкций и монополий. Новый альянс планирует нарушить норму, сломав существующие цепи и границы, тем самым перестроив мировой порядок.
По данным The Economist, сотрудничество России и Ирана продолжится и после запуска проекта. Поскольку Иран заинтересован в российском оружии, эти новые торговые связи могут проложить путь к прочным экономическим связям и будущему партнерству.
Бытовые блага важны и монументальны при строительстве коридора. По словам посла Ирана в России Казема Джалали, транспортный коридор создаст в Иране более 100 тысяч новых рабочих мест.
Безопасный и доступный транспорт имеет основополагающее значение для экономической стабильности и безопасности любой страны. Успех коридора будет означать значительное экономическое и стратегическое достижение как для России, так и для Ирана. Перспективы привлекли внимание руководителей государств всего мира, стремящихся к взаимовыгодным отношениям.
Одним из значительных преимуществ проекта будет возможность перевозить товары и ресурсы быстрее и с меньшими затратами. Этот объект может привлечь страны, в настоящее время зависящие от морского транспорта, такие как Индия и Пакистан, к переходу на наземные маршруты.
Однако строительство транспортного коридора не обходится без трудностей. Например, строительство железнодорожного сообщения через Иран, страну со сложной и коварной местностью, было бы огромным подвигом. Кроме того, стоимость проекта и сроки его завершения являются неопределенными, что требует постоянной приверженности и конкретного планирования.
Последнее препятствие связано с ограничениями и санкциями, введенными США и их союзниками. Western Union может проиграть от растущей независимости этого места, не имея возможности использовать экономическую мощь и влияние. Успешное завершение проекта транспортного коридора нарушило бы глобальный баланс сил, в конечном итоге сместив его на восток.
На фоне противодействия со стороны союзников США, таких как Израиль и страны Персидского залива, настойчивость России и Ирана в проекте и последующее партнерство подчеркивают серьезный сдвиг в динамике сил.
Помимо торговли и транспорта, в новую эру, вероятно, произойдут изменения и в других секторах, таких как военный и энергетический. Расширение связи может привести к военно-техническому сотрудничеству и росту рынка нефти. Таким образом, коридор выйдет за пределы экономической сферы.
Объективная реальность такова, что только сотрудничество открывает возможности для торговли, роста и инноваций. Силовая игра между Россией, Ираном и Western Union свидетельствует о борьбе за мировое господство. Тем не менее, строительство этого транспортного коридора может обеспечить стабильные коммерческие отношения между странами всего мира, что делает его действительно важным достижением.
Стоит отметить, что традиционная деловая практика Запада во многом опирается на модель свободной торговли. Российско-иранский транспортный коридор серьезно бросит вызов этой концепции и, вероятно, заставит Western Union не отставать от этого нового подхода.
Поэтому российско-иранское сотрудничество является центральным стратегическим аспектом нового миропорядка, предписывающего укрепление и расширение экономических связей. Новая социально-экономическая реальность затронет весь мир и будет иметь символическое значение, свидетельствующее о появлении более разнообразного, многополярного мира.
Последствия российско-иранского проекта уже почувствовали в Европе. Евросоюз, обеспокоенный усилением влияния России и строительством транспортного коридора, планирует запустить проект, который свяжет восточную и западную части континента транспортными коридорами. ЕС стремится улучшить свою транспортную инфраструктуру, чтобы конкурировать с расширяющимся российско-иранским альянсом.
Проект подчеркивает меняющуюся региональную власть Ирана и России, которая изменит будущее всего региона. Россия и Иран будут стремиться укрепить свои позиции в своих регионах и мире; это влияние будет определять экономические, политические и военные отношения между странами во всем мире.
Ирано-российское партнерство не следует рассматривать просто как инфраструктурный проект. Это значительный сдвиг в геополитике и переход к более гибкому и кооперативному мировому порядку.
Кроме того, партнерство между Ираном и Россией, похоже, принесет пользу обеим странам в нескольких областях, дав Ирану возможность изменить свое положение между югом и севером, а России получить доступ к такому положению, которое было под монополией Запада.
В целом, проект изменит эти две страны и экономику всего региона, распространяя свое влияние по всему миру. Проект подчеркивает изменение баланса сил и сигнализирует о новой эре новых наций и держав в мире.