Прежде чем начать, хотел бы поинтересоваться у вас, какие детские удерживающие устройства используете в автомобиле вы?
Всех приветствую на своем канале! Сегодня хотел бы затронуть тему безопасности при перевозке детей.
Артему исполнилось 7, а это значит, что пришло время избавляться от старого автокресла и... тут возникли вопросы. А надо ли? Как оказалось надо.
Но сначала пробежимся по правилам:
Дети до 7-и лет
Согласно пункту 22.9. ПДД РФ, перевозка детей младше 7-и лет должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Но тут все понятно. Что с детьми возрастом от 7 до 12 лет?
Согласно все тому же пункту, перевозка должна происходить с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, либо штатных ремней безопасности.
Однако, если ребенку еще нет 12, а его рост выше 150 см, а вес больше 36 кг, то допускается перевозка на заднем сиденье без спец. удерживающих устройств, а только с использованием штатных ремней. На переднем сиденье перевозить можно только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
-----------------------
У меня коллега возит своего сына на заднем сиденье почти с самого его рождения без всяких ремней, кресел и бустеров. Сын периодически в дороге спит, и коллега говорит, что пока гайцы ни разу не докапывались.
Я не строю из себя моралиста, но ситуации на дороге разные бывают... Ты можешь аккуратно водить, но кто-то может прилететь в тебя. А штраф за отсутствие автокресла - дело десятое, тут ведь речь о безопасности. Но никого учить жизни не собираюсь. Тут делюсь исключительно своей покупкой.
Люлька, кресло и бустер
Вот три этапа, через которые мы почти прошли. С самого рождения - люлька. Ровно спустя год автокресло с 1 до 7 лет.
И теперь решили приобрести бустер. По трем причинам:
- Перевозка без бустера не представляется возможным, поскольку рост сына не такой большой и штатные ремни проходят выше головы.
- Сын вырос из старого автокресла, ремни коротковаты.
- А новое подходящее автокресло слишком большое.
Бустер - простыми словами - сидушка. Кладется на сиденье авто и в нашем случае, крепится к крючкам Изофикс.
С таким креплением бустер не вылетит из под ребенка, но при этом при экстренном торможении может смещаться вперед до момента срабатывания штатного ремня. И в этом я вижу существенный плюс.
Сам ребенок пристегивается штатными ремнями. Нижняя часть ремня проходит под подлокотниками, верхняя - через плечо.
Первое время было непривычно. Столько места освободилось. Наконец-то сын может пристегиваться сам, до этого приходилось мне, поскольку он просто не дотягивался до фиксатора ремня.
Цены:
Самый дешевый бустер без креплений обойдется в пределах 1000 - 1500 рублей. С креплением от 1900 и выше. Наше нам обошлось в 3800 руб. Посмотреть можно тут.
А старое кресло, надеюсь, в скором времени обретет нового хозяина.