Приветствую всех читателей, которые посетили мою скромную страницу и уделили ей свое внимание.
Как уже стало известно, Лада бьет все рекорды своих продаж, и естественно лидер Гранта. Но, если вы, не так давно, заходили в салон, то наверняка успели заметить, что цена её, в максимальной комплектации неумолимо стремится к миллиону рублей, что очень печально. Максимальная Веста (по конфигуратору сайта) стремиться к отметке 1.6 миллиона рублей и это даже не SW Cross, а просто седан. Но как известно в продаже её пока нет, но в мае, она (обновленная) с шильдиком NG будет стоять в каждом дилерском салоне нашей страны.
О её цене, можем только догадываться, но одно известно точно, дешевле чем предыдущее поколение она попросту не может стоить.
На снимке выше, нет, не Фольксваген Поло седан, а его практически китайский брат-близнец, именуемый Jetta VA3. (Джетта ва -3)
И внешне вроде все хорошо, в целом так и есть, но если более углубленно его осматривать, то становится понятно, что до Polo седан, еще нужно дорасти.
Архитектура салона, так-же Фольксвагеновская и это видно не вооруженным взглядом. Да нет, немецкой выверенности и удобство эргономики, но надо понимать что и стоит эта машина не 2.5 миллиона, а гораздо дешевле.
Мотор установлен Volkswagen только с уменьшенным рабочим объемом. Автоматическая коробка передач Aisin 6 ступенчатая, как знают многие автовладельцы очень надежна.
Большой багажник к сожалению, (огромному) не имеет функции складывания сидений. Но объем его более 500 литров.
Самое интересное естественно цена. Особенно в современных реалиях.
Всего будет две комплектации, первая из которой будет стоить 1.5 миллиона рублей. А максимальная (где будет даже люк) 1.7 миллиона рублей.
Если на данную марку будет распространяться гос. программа, то думаю продажи данной машины превзойдут ожидания.