Борьба с технологиями подобна подписке на проигранную битву, рано или поздно они наверстают упущенное и от этого зависит предстоит либо подняться, либо уйти. Двадцать лет назад мысль о полностью электрическом автомобильное будущее существовало только в предложениях и брошюрах на собраниях акционеров. Сегодня же говорим о полностью автономных транспортных средствах и автомобилях на водородных топливных элементах как о возможном будущем. Итак, что происходит с любимыми винтажными автомобилями. Простое решение предлагается в виде комплекта для переоборудования классического MINI.
Британская технологическая компания Electrogenic 4 мая объявила о новом экономичном решении для электрификации классического MINI. По данным Оксфордширской британской технологической компании по производству электромобилей, простой в установке комплект для переоборудования может превратить всеми любимый старинный автомобиль в забавный, чистый, надежный электромобиль с нулевым уровнем выбросов. Стоимость работ составляет около 19 000 долларов.
Это не первый конверсионный продукт от Electrogenic. Британская технологическая компания EV уже добилась успеха с классическими комплектами для конверсии электромобилей, разработанными ее технологическим подразделением Powered by Electrogenic. В настоящее время у Electrogenic есть комплекты для Land Rover Defender, Jaguar E-Type, Triumph Stag и классического Porsche 911 с различными характеристиками двигателей, аккумулятора и запаса хода.
Если владелец опытный автолюбитель, он понимает, что комплекты для переоборудования и фраза «простой в установке» вряд ли сочетаются друг с другом. Особенно если речь идет о преобразовании ДВС в электромобиль. Тем не менее, Electrogenic настаивает на том, что их команда исследований и разработок обеспечила переход – в комплекте легко установить. Лучше всего, что установка может быть выполнена «любым квалифицированным механиком».
Его технология EV полностью предварительно собрана и протестирована на сменном переднем подрамнике, который заменяет старый с бензиновым двигателем. После того, как комплект для переоборудования будет доставлен, квалифицированный механик должен прикрутить новый узел и подключить дроссельную заслонку и приборную панель. И все готово.
Комплект для переоборудования классического MINI EV, меняет правила игры. Соучредитель Electrogenic Стив Драммонд сказал: «Он превращает культовый классический автомв идеальную современную городскую машину, которая уникальна. Та, которая идеально подходит для чистой и надежной езды по городу и обязательно вызовет улыбку на лицах водителей и пешеходов».
Комплект для переоборудования MINI EV от Electrogenic оснащен двигателем с водяным охлаждением мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 135 Нм. Он способен обеспечить 1000 Нм мгновенного электрического крутящего момента через трансмиссию с фиксированным передаточным числом. Компания, занимающаяся производством электромобилей из Оксфордшира, заявляет, что ее трансмиссия обеспечивает большую гибкость и добавляет тяги крошечному классическому автомобилю. Который идеально подходит для езды по городу.
С батареей OEM-класса емкостью 20 кВтч (предварительно установленной и подключенной к подрамнику) электрифицированный MINI обеспечивает запас хода в городе на 129 километров. Доступны сменные решетки на заказ. Британская компания EV Technology предложит вариант с увеличенным запасом хода для классического Mini (идеально подходит для владельцев, которым нужен больший запас хода) с дополнительным аккумуляторным блоком, встроенным в багажник автомобиля.