Чем кабриолет отличается от фаэтона

Все знают, что легковые автомобили имеют разные виды кузовов, и эти виды имеют своё название (большинство названий пришли из английского языка):

• Седан. Один из самых распространённых видов. Автомобиль с багажником сзади, который как-бы отделён от основного кузова.
• Купе. В классическом исполнении - это двухдверный кузов только с одним рядом полноразмерных сидений.
• Универсал. Это когда кузов и багажник являются по сути одним пространством. Это довольно вместительный автомобиль с двумя рядами полноценных сидений.
• Хэтчбек. Кузов также является одним целым с багажником, но в отличие от универсала, который является такой рабочей лошадкой для перевозки крупногабаритных грузов, основное назначение хетчбека - возить людей, а не грузы.
• Лифтбек. Нечто среднее между седаном и хэтчбеком.
• Лимузин. Практически всегда это седан, но для крутых, с повышенным уровнем комфорта и безопасности.
• Кабриолет. Автомобиль с открытым верхом, либо со складным мягким верхом. Автомобили со складным жёстким верхом называют купе-кабриолет.
• Минивэн. Это что-то среднее между универсалом и микроавтобусом. Как правило, это довольно большой пассажирский (или грузопассажирский) автомобиль повышенной вместимости.
• Пикап. Небольшой грузовичок на базе легкового автомобиля.
• Фургон. Почти то же, что и пикап, только с крытым жёстким кузовом, который обычно является одним целым.
• Внедорожник. Мощный полноприводный (4х4) автомобиль. Часто имеет довольно большие размеры. Предназначен, как ясно из названия, для езды по плохим дорогам.
• Кроссовер. Облегчённая версия внедорожника. По внешнему виду немного похож на внедорожник, но по проходимости может быть хуже обычных седанов/хэтчбеков.

Ну и наконец ответ на вопрос в заголовке. Легковой автомобиль с открытым верхом - это кабриолет. А вот внедорожник с открытым верхом (например, военный “уазик”) - это фаэтон.

На этом всё. Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить…