Речь идет об организации, отвечающей за установку и работу устройств фиксации нарушений ПДД. В чем подвох и причем тут экс-губернатор Овсянников – в обзоре FederalCity.
Эта история началась в 2016 году, когда правительство Севастополя заключило договор с концессионный договор на 12 лет с компанией "Вессолинк". За 900 миллионов рублей предприниматели должны быть создать в городе систему электронной фиксации нарушений ПДД и установить сеть паркоматов на стоянках.
Согласно условиям договора, коммерсантам причиталось 25% от всех штрафов и платежей за парковку, которые приходили от установленных "Вессолинк" устройств.
За подписанием концессии стоял тогдашний губернатор Дмитрий Овсянников. По всей вероятности, именно по его указанию чиновники, ссылаясь на коммерческую тайну, так и не дали возможность депутатам городского совета ознакомиться с условиями договора. И как выяснилось позже, губернатор "шифровался" не зря.
Предупреждение о работе камеры фиксации нарушений ПДД в Севастополе. Источник: sevastopol.su.
Для начала уже на следующий год после подписания концессии в договор были внесены дополнительные соглашения, а всего до 2020 года таковых было заключено целых пять. В результате вместо "Вессолинка" в документах уже фигурировало ООО "Безопасные дороги Севастополя", а городской бюджет неожиданно взял на себя обязательства компенсировать коммерсантам все затраты на установку камер фиксации ПДД, включая и банковский кредит, взятый концессионером на эти цели.
Тем не менее, в правительстве на такого рода метаморфозы внимания не обращали, пока в Севастополе не сменился губернатор. Новый градоначальник Михаил Развожаев, когда у него дошли руки до концессии с "Безопасными дорогами", попытался расторгнуть явно разорительный для городской казны договор, но это стало проблемой.
"К сожалению, получается, что расторжение договора несёт для нас большие финансовые риски, чем продолжение его исполнения. Хотя я с вами согласен, договор кабальный изначально был заключён", - пояснил Развожаев.
Региональное управление УФАС. Источник: dailystorm.ru.
Между тем, на невыгодную для города федерального значения сделку обратили внимание в УФАС по РК и Севастополю. Во-первых, Антимонопольная служба посчитала, что процедура выбора концессионера не соответствовала правилам, а сам договор заключен с нарушением закона.
В 2022 году региональное УФАС начала судебный процесс по признанию договора с концессионером недействительным. До сих пор идет судебная тяжба, исход которой пока неясен.
А тем временем городской бюджет, который почти 5 лет практически не получал доходов от штрафов фото и видео фиксацию нарушений ПДД, еще и остался должен ООО "Безопасные дороги Севастополя" почти 1 миллиард 300 миллионов рублей.
А что господин Овсянников, ввергший город в долги? В 2022 году экс-губернатор стал первым крупным российским чиновником, с которого были сняты персональный санкции Евросоюза. Более того, суд даже компенсировал Овсянникову судебные издержки. Теперь он проживает на Кипре и занимается там бизнесом.
Кстати, паркоматы в Севастополе так толком и не заработали – в отличии от камер.
Читайте также: "Экс-губернатор Севастополя Овсянников первым из крупных чиновников добился отмены персональных санкций ЕС"
Камеры фиксации нарушений ПДД. Источник: zr.ru.