Еще при СССР был разработан автомобиль переднеприводный ВАЗ-2110, опытные серийные образцы начали выпускать с 1995 года. Продажа автомобилей ВАЗ-2110 началась с 1996 году, для 90-х автомобиль с импортными образцами смотрелся уже отстало.
На авто был установлен двигатель с электронным впрыском (ВАЗ-2110 были версии с карбюратором), предусматривалась возможность установки гидроусилителя руля и кондиционера. Для изготовления кузовных деталей использовались более современные технологии. В дальнейшем разработали ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 у которых были различные модификации.
Грузовой вариант ВАЗ-2111 универсал на АвтоВАЗе выпускали с 1997 по 2009 годы, на Украине изготовляли до 2014 года под маркой Богдан. К тому времени компания Рено-Ниссан начала продвигать автомобиль Логан, а в 2006 году на Парижском автосалоне представили грузовой Dacia Logan MCV. Это будущий Ларгус, который серийно выпускает АвтоВАЗ с 2012 года, и он немного отличается от своего предшественника.
На замену ВАЗ-2111 АвтоВАЗ начал выпускать глубоко модернизированные Приора универсал и Калина универсал, обе модели выпускались до 2018 года.
Автомобили со временем устаревают и появляются новые модели. АвтоВАЗ не стал обновлять автомобили, а просто начал выпускать Рено Ларгус с 2012 года, адаптировав ходовую авто на наши условия.
Стоит отметить, что выпускаются три модели — LADA Largus универсал, LADA Largus Cross и LADA Largus фургон.
В 2001 году прекращен выпуск грузопассажирского ИЖ-2715, на замену необходимо было разработать другой автомобиль. Была возможность доработать автомобиль Лада Марина только на базе Приора.
Последние модели Ларгуса имеют двигатель и КПП от Приоры, кузов авто сами не могли придумать. Ларгус с обновлениями выпускается больше 15 лет, для замены ничего не разрабатывают или ждут что-то из Китая.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте и одноклассниках "Авторемонт и техника"