Компания SWM, организовавшая производство на мощностях калининградского «Автотора», поделилась техническими подробностями кроссоверов SWM G01 и SWM G01F.
Оба среднеразмерных 5-местных вседорожника представляют собой одну модель, пережившую рестайлинг на местном рынке, но локализованную у нас в обеих версиях.
В длину G01 попадает в размеры Hyundai Tucson и Toyota RAV4. Между бамперами у него 4 610 мм из которых 2 750 мм отведено колесной базе. G01F отличается более агрессивным обвесом, поэтому на 60 мм длиннее. Заявленный клиренс — 170 мм. Передняя подвеска по типу МакФерсон, а сзади полузависимая с поперечной торсионной балкой. Объем багажника с разложенным задним рядом — 440 литров.
Мотор для всех моделей один — 1,5-литровый мощностью 138 л. с. с максимальным моментом 212 Нм. С ним в пару положен 7-диапазонный «преселектив» и только передний привод. Максимальная скорость — 180 км/ч.
Для SWM G01 предусмотрена единственная комплектация Optimum с фронтальными и боковыми подушками безопасности, климатической установкой, круиз-контролем, подогревом и вентиляцией сиденья водителя, светодиодной оптикой, 10-дюймовым экраном мультимедиа и 7 динамиками аудиосистемы, задними парктрониками, панорамной крышей и 18-дюймовыми дисками.
Список оснащения G01F называется Smart и побогаче. К уже перечисленному добавлены встроенный видеорегистратор, электрорегулировки кресла водителя и пятая дверь с кнопки, 10 динамиков аудиосистемы, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка для гаджетов, фоновая подсветка, передние парктроники и несколько электронных ассистентов движения.
В планах компании открытие 50 торговых точке по всей России. Первые две модели должны появиться в продаже ближе к лету. Семейный кроссовер G05 Pro с таким же мотором разбавит дуэт уже в августе или сентябре.
Совместный проект «Автотора» и SWM подписан до 2032 года с постепенным увеличением локализации сборки. За этот период в модельном ряду должны появиться еще несколько машин, в том числе «чистый» электрокар и минивэн.
Фото: SWM