Почему у одного локомотива в один и тот же день могут быть черные выхлопные газы, белые / светло-серые, а иногда и почти невидимые выхлопные газы, выходящие из дымовой трубы?
Цвет выхлопных газов, которые вы видите выходящими из дымовой трубы паровоза, указывает на то, насколько эффективно он сжигает топливо. Более темный дым указывает на то, что мелкие частицы топлива (уголь, древесина, мазут и т.д.) прошли через топку несгоревшими и поэтому расходуются впустую. Легкий или почти невидимый выхлоп означает, что локомотивное топливо в основном сгорает и превращается в тепло, углекислый газ, воду и микроэлементы. Факторы, влияющие на то, насколько эффективно локомотив сжигает топливо, включают в себя мастерство кочегара на двигателе, качество используемого топлива, конструкцию самого локомотива и объем работы, выполняемой двигателем. Подобные проблемы влияют и на эффективность локомотивов с двигателем внутреннего сгорания.
Серые облака, тянущиеся за паровозом, часто представляют собой смесь выхлопного дыма и пара, которые на расстоянии кажутся серыми. В особых случаях поездные бригады на туристических железных дорогах могут целенаправленно создавать клубы темного дыма, чтобы любители железных дорог и наблюдатели могли сделать эффектные снимки.