Некоторые автопроизводители, в том числе Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault, существенно ограничили функционал своих приложений для пользователей в России. Со временем все ушедшие из страны автоконцерны заблокируют свои приложения для россиян, так как обслуживать их дорого, уверены эксперты.
Владельцы машин этих марок не могут запустить с помощью приложения двигатель и проверить остаток топлива в баке.
Кроме того, водители сталкиваются с более серьезными запретами — в частности, на обновление программ, которые контролируют работу мотора, тормозной системы и ABS.
Для использования софта зарубежных вендоров существует ряд сервисов, в том числе - VPN, чтобы получить возможность запускать двигатель, проверить остаток топлива в баке, обновить программное обеспечение, которое мониторит работу тормозов, ABS.
Основной существенный минус ограничений - невозможность принять участие в отзывных компаниях, которые проводятся автоконцернами в случае выявления существенных дефектов при эксплуатации авто, так как ушедшие с российского рынка производители отключили автосалоны от дилерского софта.
Сами пользователи жалуются на нестабильную работу даже доступных функций приложений. В приложения для Skoda возникли сложности с вводом данных машины и записью на техобслуживание. В приложении Renault автомобиль может не увидеть девайс, с которого водитель пытается подключиться к системе. Пользователи Kia Connect жалуются на отключение функции удаленного прогрева машины. А пользователи Volkswagen we Connect — на то, что программа не распознает данные автомобиля и предлагает установить приложение, доступное только в Германии. Кроме того, перенести данные приложения с одного устройства на другое теперь невозможно.