1. Новые правила для владельцев электросамокатов
Электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, сегвеи и другие похожие гаджеты получили особый статус — средства индивидуальной мобильности (СИМ). С 1 марта 2023 года на них начали действовать правила дорожного движения (ПДД). При этом права для управления СИМ не нужны.
Пешеходы на тротуаре получили приоритет перед теми, кто передвигается на СИМ. Владельцы электросамокатов и других устройств должны рассчитывать свою скорость. А если на пешеходной дорожке много людей, стоит тоже спешиться.
Масса электротранспорта, на котором можно ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, — до 35 кг. Разогнаться можно лишь до 25 км/ч. По тротуару можно ехать, только если рядом нет велодорожки. На велодорожке приоритет перед пешеходами — у велосипедистов и владельцев СИМ.
Если масса СИМ более 35 кг, ездить нужно по проезжей части, исключительно в один ряд, никого не обгоняя. Это должна быть дорога, где скорость движения — не больше 60 км/ч и разрешено ездить также велосипедистам. Электросамокат или другое СИМ, двигающееся по дороге, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета. По дороге могут ездить только люди старше 14 лет.
По новым правилам, владельцам СИМ запрещено перевозить пассажиров, если дополнительное место не предусмотрено конструкцией устройства. То же самое касается велосипедов.
2. Новые разметки на дорогах
С 1 марта 2023 года в ПДД прописали новые дорожные разметки.
- Появились диагональные пешеходные переходы — они обозначаются прерывистой белой линией.
- Отметка дорожных знаков на асфальте может быть сделана не только белой, жёлтой и синей, но и красной, чёрной и зелёной краской.
Прерывистая линия разметки синего цвета обозначает зоны платной парковки.
3.Изменение времени парковки
Установлено новое время парковки по чётным и нечётным дням.
По определённым дням в определённых местах парковка может быть запрещена. Обычно для того, чтобы было удобнее работать дорожным и коммунальным службам. В этом случае дорожные знаки «Стоянка запрещена» выглядят по-разному. На одном знаке линия перечёркивает римскую цифру I (нечётный день), на другом — II (чётный день).
Раньше переместить машину со стоянки под одним знаком на стоянку под другим нужно было в период с 19:00 до 21:00.
С 1 марта 2023 года это нужно делать с 21:00 до 00:00. Если машину не переставить за это время, её могут эвакуировать.
4.Увеличение ответственности пешеходов
Раньше у пешеходов не было обязанности оценивать дорожную обстановку на регулируемом пешеходном переходе. То есть можно было просто начать переходить пешеходный переход со светофором, не оценивая расстояние до машины и её скорость. Приоритет в любом случае был у пешехода — при совершении ДТП ответственность полностью ложилась на автомобилиста. А пешеход был виноват, только если перебегал дорогу в неположенном месте или на красный свет светофора.
В новой редакции ПДД убрали слово «нерегулируемый». Это означает, что теперь пешеход обязан внимательно отслеживать безопасность дорожной ситуации на любом переходе.
5️. Новые дорожные знаки
Два дорожных знака видоизменились, что с 1 марта 2023 года стало узаконено на федеральном уровне:
- у знаков платной парковки к букве «P» добавили изображение монет;
- у знаков стоянки для инвалидов к букве «P» добавили изображение инвалидного кресла.
Появились два новых дорожных знака:
- знак зарядки электромобилей;
знак запрета движения автобусов (кроме маршрутов общественного транспорта и школьных)
6.Продление действия знака «Остановка запрещена»
Раньше зона действия знака «Остановка запрещена» заканчивалась именно там, где обрывалась жёлтая линия.
Теперь там, где обрывается жёлтая линия, правило запрещённой остановки всё равно продолжает действовать до следующего перекрёстка, конца населённого пункта или до возникновения одного из парковочных знаков. Ставить машину всё равно нельзя, даже если жёлтой разметки нет.
7.Добавление новой секции светофора
Теперь её узаконили в ПДД. Она выглядит как силуэт пешехода со стрелкой и мигает белым светом.
Новая секция информирует водителей, что за поворотом находится переход, на котором пешеходам горит зелёный свет. Секция может находиться под основными цветами светофора или сбоку.
8. Светофоры для общественного транспорта и такси
Раньше Т-образные светофоры белого цвета действовали только для трамваев и маршрутного транспорта, движущегося по выделенной полосе.
Теперь весь транспорт, которому разрешено движение по выделенной полосе, в том числе и такси, должен двигаться согласно сигналам таких светофоров.