В подвеске GMC Sierra HD AT4X применяются новые рычаги и амортизаторы Multimatic DSSV, дорожный просвет увеличен на 40 миллиметров. Пикап «обут» во внедорожные 35-дюймовые шины. Машина по умолчанию оснащается блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением, а ездовая электроника получила внедорожный режим работы, который адаптирует к дорожным условиям настройки систем стабилизации, двигатель и КПП. Пакет AEV включает в себя колёсные диски на 18 дюймов и силовые бамперы со встроенными буксировочными проушинами. Кроме того, такой пикап оснастят лебёдкой и усиленной защитой днища. А что вы думаете по этому поводу, пишите в комментарии и ставьте лайки 👍
В подвеске GMC Sierra HD AT4X применяются новые рычаги и амортизаторы Multimatic DSSV, дорожный просвет увеличен на 40 миллиметров. Пикап «обут» во внедорожные 35-дюймовые шины.
Машина по умолчанию оснащается блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением, а ездовая электроника получила внедорожный режим работы, который адаптирует к дорожным условиям настройки систем стабилизации, двигатель и КПП.
Пакет AEV включает в себя колёсные диски на 18 дюймов и силовые бамперы со встроенными буксировочными проушинами. Кроме того, такой пикап оснастят лебёдкой и усиленной защитой днища.
А что вы думаете по этому поводу, пишите в комментарии и ставьте лайки 👍