Что такое "Мутант" и с чем его едят? Сегодня поговорим об инновационной разработке компании UPT и как парапланерные технологии пришли скайдайв. На заре появления парашютов типа "крыло", или как их называют зарубежные парашютисты " Ram-air", никто даже и не думал об этом. Всё было просто : приземление осуществлялось на ноги, как и на круглой технике. Не о каких горизонтальных пролётах и речи быть не могло. В середине 90-х с появлением узкого профиля а также бОльшего удлинения в проектировании парашютов, появилась возможность дать пилоту в полной мере ощутить горизонтальную составляющую скорости на парашютах типа "Крыло". Примерно в то же время появились первые подвесные системы у парапланеристов, которые вывели полёт на новый уровень, посадив пилота в подвеску, с точками крепления крыла на бедрах. Это решение как раз и использует пилот для контроля крена и рыскания, а также обеспечивает аэродинамическое преимущество положения тела, способного влиять на сопротивление, а следовательно,