Найти в Дзене

Что такое Mutant.

Что такое "Мутант" и с чем его едят?  Сегодня поговорим об инновационной разработке компании UPT и как парапланерные технологии пришли скайдайв.  На заре появления парашютов типа "крыло", или как их называют зарубежные парашютисты " Ram-air", никто даже и не думал об этом. Всё было просто : приземление осуществлялось на ноги, как и на круглой технике. Не о каких горизонтальных пролётах и речи быть не могло. В середине 90-х с появлением узкого профиля а также бОльшего удлинения в проектировании парашютов, появилась возможность дать пилоту в полной мере ощутить горизонтальную составляющую скорости на парашютах типа "Крыло". Примерно в то же время появились первые подвесные системы у парапланеристов, которые вывели полёт на новый уровень, посадив пилота в подвеску, с точками крепления крыла на бедрах. Это решение как раз и использует пилот для контроля крена и рыскания, а также обеспечивает аэродинамическое преимущество положения тела, способного влиять на сопротивление, а следовательно,

Что такое "Мутант" и с чем его едят? 

Сегодня поговорим об инновационной разработке компании UPT и как парапланерные технологии пришли скайдайв. 

На заре появления парашютов типа "крыло", или как их называют зарубежные парашютисты " Ram-air", никто даже и не думал об этом. Всё было просто : приземление осуществлялось на ноги, как и на круглой технике. Не о каких горизонтальных пролётах и речи быть не могло. В середине 90-х с появлением узкого профиля а также бОльшего удлинения в проектировании парашютов, появилась возможность дать пилоту в полной мере ощутить горизонтальную составляющую скорости на парашютах типа "Крыло". Примерно в то же время появились первые подвесные системы у парапланеристов, которые вывели полёт на новый уровень, посадив пилота в подвеску, с точками крепления крыла на бедрах. Это решение как раз и использует пилот для контроля крена и рыскания, а также обеспечивает аэродинамическое преимущество положения тела, способного влиять на сопротивление, а следовательно, скорость и тангаж, и все это даже без прикосновения к клевантам. 

Антуан Монтан, один из основателей проекта , подружился с Винсом Реффетом и Фредом Фугеном. Возникла задача создать аналогичную подвеску, которая подходила бы для прыжков с парашютом и была универсальной. . Эта революционная система разрабатывалась в течение десяти лет благодаря сотрудничеству Винса Реффета, как эксперта во многих парашютных дисциплинах, Марком Прокосом и Биккисом Блиньо из UPT, а также с Иэном Бобо из команды PD Factory. В результате получился настоящий летательный аппарат, отвечающий потребностям пилотов, которым нравится падать в свободном падении и летать в свободном полёте, выжимая все "соки" из крыла после открытия. Получился гибрид парашютной системы и системы для спидглайдинга или параплана. 

-2

Мутант , как его называют сами разработчики, это "Микрон на стероидах" . Всё тоже самое, как и у обычного парашютиста с ранцем "Микрон" , который падает в свободном падении. Открыв основной купол, вы можете опустить свободные концы , чтобы перейти в режим полета и начать летать и управлять, как на параплане.

-3

Стоит только дёрнуть за специальный шарик и выполнить ещё два несложных действия, как вы провалитесь подвеске и окажетесь в положении полулёжа. С Мутантом также можно приземлиться обычно, по-парашютному, если не будет задействована система для полёта. 

С Мутантом может прыгать не каждый парашютист. Ведь, для того, чтобы с ним прыгать, нужен опыт в управлении парапланом или спидглайдером. Лучше и того, и другого.

-4

Как говорят разработчики, Мутант - идеальный инструмент для совершенствования дисциплины пилотирования скоростным куполом. Также с покупкой системы, а на секунду - это 4000 бачинских, вам нужно будет пройти небольшой курс по пилотированию данным продуктом.

-5

Кайфовых вам полётов, друзья!