В апреле 2023 года российский авторынок наконец вышел в плюс: продажи выросли на 71%, до 54,3 тыс. шт. Последний раз положительная динамика была зафиксирована почти 2 года назад — в июне-2021. Но стоит отметить, что рост в апреле в первую очередь связан с эффектом низкой базы из-за начала кризиса, хотя это всё равно почти лучший результат за последние 14 месяцев: лишь в прошлом марте продажи были выше — 55,1 тыс. шт.
С начала года рынок просел на 37,8%, до 177 тыс. шт. Напомню, что в статистике апреля не учтены данные о продажах Chery, EXEED и OMODA: даже по самым скромным оценкам, это не меньше 40 тысяч машин.
- Почти все лидеры рынка показали очень хорошую динамику. Lada покупали в 3,3 раза чаще, чем в прошлом году, Haval — в 9 раз чаще, а Geely — в 14 раз. Исключение — модели Kia, которых сейчас попросту очень мало в наличии: продано 1,3 тыс. шт. (-71)%.
- Топ-10 брендов месяца заняли 98% от всех продаж за месяц. Больше половины из них — 58% — автомобили Lada. Почти треть — «китайцы», хотя ещё в январе-22 их доля была на уровне 10%.
Динамика января-апреля тоже оказалась вполне позитивной для российских и китайских автопроизводителей.
- Более чем в 10 раз вырос спрос на модели Great Wall (в том числе внедорожники бренда Tank) — это рекорд в рейтинге.
- Меньше других прибавили УАЗ — плюс 12%. Эффект низкой базы сказывается на УАЗах в меньшей степени, потому что продажи в прошлом году упали не так сильно, как у других компаний, — благодаря наличию коммерческих моделей в ассортименте.
Подробнее об продажах новых автомобилей можно прочитать в этой статье.
***
С уважением, Ваш независимый автоэксперт Дмитрий Демидов 🚗