В городе под названием Жодино в Минской области Беларуси находится пожалуй самый известный завод страны - "БЕЛАЗ". Я думаю мало найдётся людей, кто бы не слышал об этом монстре среди самосвалов. Продукция этого завода оставляет сильное впечатление. Представьте себе пятиэтажный дом на колёсах, который при этом ещё и передвигается со значительной скоростью.
Завод торфяного машиностроения основан в 1948 году. Первоначально производство выпускало снегоочистители, поливомоечные машины и прицепные дорожные катки. В 1958 году на заводе начали производить 25-тонные самосвалы МАЗ-525, переданные с минского аатозовода а позже и 40-тонных МАЗ-530. В 1960 году предприятие было переименовано в "БЕЛАЗ". В 1961 появилась первая самостоятельно разработанная модель - БЕЛАЗ 540, вместимостью 27 тонн. Далее пошли самосвалы на 40, 75, 110 и 180 тонн.
25 сентября 2013 года на заводе был представлен самый большой на данный момент самосвал в мире - БЕЛАЗ 75710, вместимостью 450 тонн.
Завод является экспортоориентированным. Продукцию предприятия закупают 50 стран мира. Самый большой процент экспорта это Россия и страны СНГ - 50 и 30 процентов соответственно.
А теперь о том что же такое "карьерный самосвал", для чего же нужны такие громадины. Карьерные самосвалы по обычным дорогам не ездят, их отправляют в разобранном виде и уже нам месте собирают. Они используются на открытой разработке полезных ископаемых.
На карьерных самосвалах используется схема с двумя осями с задним или полным приводом и разгрузкой кузова назад.
Ездят современные тяжелые самосвалы благодаря гибридной силовой установке - дизельный двигатель приводит в действие генератор переменного тока, который питает тяговые электродвигатели, вращающие колёса.
Экскурсии на завод надо бронировать заранее. Выезд как правило из Минска. Продолжительность около 4 часов.Стоимость около 2000 рублей (75 белорусских рублей). Экскурсии предусмотрены только для организованных групп, то есть одному туда попасть нельзя.