«На платформенном участке станции «Аэропорт Внуково» продолжаются архитектурно-отделочные работы. После завершения укладки пола и отделки путевых стен светло-серым Сибирским гранитом приступили к облицовке этим материалом колонн, расположенных вдоль платформенного участка», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, на следующем этапе отделки смонтируют вставки из алюминиевых панелей.
«В архитектурном облике «Аэропорта Внуково» гранит будет сочетаться с алюминиевыми панелями, внешне напоминающими шлифованную нержавеющую сталь. Их применят при отделке верхней части колонн, путевых стен и потолка будущей станции», – уточнил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (компания – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что на станции «Аэропорт Внуково» продолжается устройство инженерных систем.
«В станционном комплексе идет монтаж вентиляции, трубопровода, канализации, установка инженерных шкафов, укладка электрических кабелей. Ведется обвязка кабельно-проводниковой продукцией оборудования тягово-понизительной подстанции», – добавил Юрий Кравцов.
Глава компании отметил, что скоро планируется приступить к монтажу эскалаторов, которые соединят вестибюль с платформой.
Руководитель АО «Мосинжпроект» напомнил, что дизайн станции «Аэропорт Внуково» посвящен работе конструкторского бюро А.Н. Туполева. В начале платформы станции будет размещен один из главных художественных элементов – композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», выполненная в технике цифровой печати на алюминиевых панелях.
Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромост через реку Ликова, улучшит транспортное обслуживание Новой Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.
Солнцевская линия была построена при участии специалистов Мосинжпроекта, в ее составе действуют 12 станций – от «Делового центра» до «Рассказовки».
В 2023 году АО «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. Всего с 2011 года при участии его специалистов в Москве построено 70 станций, свыше 150 км путей и 11 электродепо.
С 1 марта 2023 года полностью открыто движение по Большой кольцевой линии – самому протяженному в мире 70-километровому метрокольцу, на котором расположена 31 станция.
Подробнее читайте на нашем сайте