Первый участок Троицкой линии метро будет достроен через два года, а в Троицк новая радиальная линия подземки придет на рубеже 2028-2029 годов. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Заммэра рассказал, что сейчас работы ведутся на нескольких участках Троицкой линии метро. Первый участок — от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки» — должен быть запущен к 2025 году. Его готовность составляет 65%, на нем разместятся 11 станций:
• «ЗИЛ» (с пересадкой на МЦК и будущую Бирюлевскую линию);
• «Крымская» (с пересадкой на МЦК);
• «Академическая» (с пересадкой на Калужско-Рижскую линию);
• «Вавиловская»;
• «Новаторская» (с пересадкой на БКЛ);
• «Университет Дружбы Народов»;
• «Генерала Тюленева»;
• «Тютчевская»;
• «Корниловская»;
• «Бачуринская»;
• «Коммунарка» (с пересадкой на Сокольническую линию).
На втором этапе построят шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Десеновская», «Ватутинки» и «Троицк». Сейчас этот участок проектируется, протянуть метро до Троицка планируется через 5-6 лет.
Новая линия станет самым протяженным радиусом столичного метрополитена — 40,3 км. С запуском Троицкой ветки снизится нагрузка на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линии, разгрузятся Калужское шоссе, Ленинский проспект и Профсоюзная улица.
Между прочим
Станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» салатовой ветки метро достроят осенью
Автор: Елена Галимова
