Внедорожник Нива-пикап – это второе поколение отечественных пикапов, а первым поколением является ВАЗ 2129, который и лежит в основе «нового» ВАЗ 2329. Основными отличиями ВАЗ 2329 от ВАЗ 2129 являются габариты, которые стали явно больше благодаря длинному заднему свесу. А все остальные перемены почти не заметны. Возможно в салоне не так комфортно, как в Порше Кайене, но в плане проходимости этот пикап явно на высоте и запросто может тягаться с иностранными флагманами-внедорожниками.
В плане проходимости любая Нива способна преодолевать даже мелкие болота, глубина которых около полуметра. Пикап Нива 2329 отлично ведет себя на песке и в болотистой местности. За относительно мелкие деньги вы получаете машину, которая способна ездить там, где ранее еще никто не ездил.
Из личного опыта расскажу историю. Работая в геодезии мы с напарником "отбивали" нефтепровод и что бы не делать крюк в 50 км мы решили свернуть с дороги и проехать под ЛЭПом (сокращение пути по навигатору было 15км). Двигались по каким то следам явно вездехода "грузовика" так как колья была глубокой.Так вот, так мы проехали около десяти километров, где то немного буксовали, где то проскакивали на скорости, встретился по пути да же ручей который мы так же проскочили. По дороге мы встретили бригаду электриков на ГаЗике Егерь. Как же они были удивлены что мы на Ниве и мы тогда поняли по каким следам двигались))) Все закончилось благополучно, мы достигли цели и выполнили свою работу.
Что касается оснащения Нивы 2329, то мотор тут стоит достаточно слабенький, но в целом, технические характеристики Нивы Пикап на приемлемом уровне. Под капотом размещен мотор, объем которого равен 1,7 литра, развивающий мощность в 78 л. с. Максимальная скорость, с которой может ездить Нива-пикап равна 132 км/ч, прям как на Москвич 412, но не стоит забывать, что Нива 2329 – это очень вместительный и надежный внедорожник. Расход топлива у Нивы-пикап относительно низкий как для внедорожников – 12 литров горючего на 100 км. пути в смешанном цикле. Если говорить про загородную езду по трассе – то будет даже в районе 9 литров, а по городу – немного больше – около 14 литров. Естественно, в ВАЗ 2329 есть постоянный полный привод, благодаря чему машина так уверенно ведет себя на бездорожье. Также, хочется отметить, что на Ниве стоит надежная подвеска и амортизаторы усиленные, поэтому Нива легко справляется с перевозкой 4-х пассажиров и еще может дополнительно захватить с собой 350 кг груза.
Покупая б/у Ниву, следует отнестись серьезно и тщательно убедиться все ли в порядке с мотором и кузовом. Слабым местом считается нижняя часть кузова, там может ржавчина образовываться, а с ней надо бороться специальным покрытием, но если кузов ржавый, то придется его варить, а это дорогостоящая процедура. Поэтому сравнивая доступные варианты надо помнить, что если цена слишком низкая, значит есть вероятность, что в процессе эксплуатации придется платить немало денег, поэтому рекомендуем быть внимательными при покупке.
Отзывы владельцев:
*Нива Пикап, 2007 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
- Выносливая рабочая лошадка без комфорта. До 750 гк спокойно возит. Замучают мелочи то проводка, то лампочки, то то что-то открутится... Обычный советский авто- любит ласку и смазку.
- Электрика. Генератор (80А) не вытягивает сразу 2 вентилятора +свет, сразу летит диодный мост. Лечится установкой на 110' 130 А. Проводка. Все разъемы открытые, быстро окисляются и начинается светомузыка.
- Брал 5 летнюю с пробегом 60.000 , продал 10 летнюю с пробегом 160.000 Поменял : КПП, карданы, передний редуктор , чулок заднего моста, поворотные кулаки на нерегулируемые, полуоси на разгруженные, раза три за 100.000 - сайлентблоки, шаровые ,рулевые ; радиаторы, вентиляторы, сиденьн переднее, стартер, три генератора... Ну и по мелочи
*Нива Пикап, 2008 год, 1700 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
- Высокая проходимость и грузоподъемность. Неприхотливость в обслуживании.
- Ступичные подшипники как расходный материал.
*Нива Пикап, 2000 год, 1700 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
- Нива не нуждается в рекламе!!!! длинная база + хорошая зимняя резина и гололед по трассе нипочем! кузовок это всегда очень удобно!
- с рассходом автоваз мог бы что то и придумать! но зачем? и так ведь берут,,,
- поломок особо не было! очень крепкая машина! + штучная сборка,,,,