Мы еще жили в моем любимом доме у Никитских ворот. Было это в 1956 году, мне 10 лет. Отец приобрел в личное пользование легковой автомобиль с пробегом " Москвич-401", окрашенный в защитный цвет.
В те годы автомобилей в личном пользовании было очень мало, даже в нашем дворе. А вот служебных машин хватало (в доме проживало много военных с высокими званиями).
Когда отец возился с автомобилем, я ему помогал и мне завидовали все мальчишки нашего двора. Конечно, я много раз просился за руль, не только посидеть, но и проехать. А отец отвечал: " Хорошо, но сначала будем изучать устройство автомобиля , правила дорожного движения."
Однажды отец принес книги и обучение началось.
Я разглядывал эти книги с интересом и даже кое-что читал. Знал бы я, что в будущем буду работать автослесарем, после окончания института стану работать конструктором автомобилей, уйду в армию и буду командиром автомобильного взвода, заместителем по технической части в авторемонтной мастерской, преподавателем автомобильной подготовки в Военном институте. Да и в личном пользовании будет несколько автомобилей.
Но, вернемся в далекий 1956 год. Все-таки, я "дожал" отца. С его помощью стал осваивать "Москвич". Запуск, переключение передач, трогание с места, движение несколько метров, остановка. После этого поехали за город, нашли глухую просёлочную дорогу, поездили по ней, в конце вождения я все таки допустил ошибку!
Вместо тормоза, перед ямкой, нажал на педаль газа. Машина перескочила канаву (повезло, канава оказалась не глубокой), вылетела в поле и там остановилась. Отдышались, успокоились и поехали домой, за рулем, конечно, папа.
Наступила зима, машина стояла во дворе. Потом весна и лето. В Москве в это время летом проходил YI Всемирный Фестиваль молодёжи и студентов. 34 тысячи гостей из 131 страны.
На улицах Москвы
В один из таких дней мы поехали на дачу. На Северянинском путепроводе произошла тяжелая авария. Дорогу перебегала женщина, избегая наезда отец резко повернул рулевое колесо и врезался в столб.
Последствия были тяжелыми. Маму в бессознательном состоянии увезла скорая, меня с переломами ноги и руки тоже. Сестра также была доставлена в больницу, но на следующий день её выписали, без последствий. Отец в больнице не был.
Я сидел впереди рядом с отцом (самое опасное место в салоне - узнал это много лет спустя при изучении статистики дорожных аварий), мама вылетела на дорогу через открывшуюся дверь, ударившись головой о бордюр.
Ни ремней безопасности, ни подушек безопасности на автомобилях того времени не было!
Сильно разбитый автомобиль отец продал, мама еще долго лечилась после тяжелой травмы головы. На лбу на всю жизнь остался шрам.
Мама долго носила на голове платок, наверно медленно отрастали волосы.
Больше личных автомобилей в нашей семье не было, а у мамы появилось стойкое мнение, что личный автомобиль это зло!
В моей жизни через много лет состоялась еще одна встреча с автомобилем "Москвич-401".
На даче в Пушкино, летом 2019 года, мы с внучкой в выходной день пошли погулять по городу. Вышли за пределы ДСК и увидели, что много людей направляются в сторону стадиона. Пошли и мы, оказалось, что на стадионе проходит выставка старых автомобилей. Работают буфеты, играет музыка, много взрослых с детьми. На футбольном поле целый ряд раритетных автомобилей.
Москвич- 401
Среди представленных автомобилей был и наш первый и единственный семейный автомобиль "Москвич-401". Встреча эта произошла через 62 года!
А еще был мотоцикл, очень понравился внучке, даже предлагала его купить!