Сегодня в Казани прошел первый с начала сезона рейд по соблюдению правил парковки электросамокатов. Сотрудники ГИБДД совместно с представителями Исполкома города проинспектировали три площадки, были выявлены нарушения – 27 средств индивидуальной мобильности отправили на склад. В дальнейшем рейды будут проводиться еженедельно.
«В целом проблем и сложностей с самокатами нет, работа ведется не первый год. Сегодня вышли на рейд первый раз в этом сезоне. Согласно постановлению Исполкома, в Казани определены места размещения самокатов, также есть правила дорожного движения, которые необходимо соблюдать», – пояснил председатель Комитета по транспорту Амир Сафин. Он напомнил, что самокаты не должны располагаться в хаотичном порядке, в том числе в местах без соответствующей разметки. «Услуги проката в городе предоставляют компании Whoosh, URent и «Яндекс». На сегодня больше всего вопросов к последней, это объясняется тем, что они новички. С Whoosh и URent мы работали ранее», – сказал А.Сафин.
Утром инспекторы проверили места размещения самокатов, на которые жаловались жители – неправильно припаркованный мобильный транспорт мешает движению пешеходов. Первой точкой объезда стала улица Газовая: вблизи исламского университета электросамокаты стояли хаотично или вовсе лежали друг на друге. С этой площадки их увезли 27 штук. Далее инспекторы осмотрели парковки для электросамокатов у торгового центра «Кольцо» и на Кремлевской набережной. На этих точках ситуация была лучше: только 2-3 самоката были размещены не по правилам.
Неправильно припаркованные самокаты отправляют на площадку МУП «Метроэлектротранс», где их складируют. «Первый раз кикшеринговая компания обходится предупреждением, в дальнейшем налагаются штрафы в размере от одной тысячи рублей», – отметил А.Сафин. Как разъяснили инспекторы, на оформление бумаг и эвакуацию уходит около часа. За это время сотрудники кикшеринговых компаний объезжают другие парковки и устраняют нарушения самостоятельно. В любом случае, задача инспекторов не наказать, а стимулировать соблюдать правила, подчеркнул А.Сафин.
Напомним, нельзя парковать электросамокаты на клумбах, газонах и других благоустроенных участках, на тротуарах и площадках, если ширина прохода с учетом края проезжей части составляет менее 1,5 м. Также расстояние между припаркованным самокатом и проезжей частью (ограждением дороги) не должно быть менее 1 метра. Кроме того, запрещается оставлять мобильный транспорт на остановках и в 5-метровой зоне от павильона ожидания общественного транспорта и в 5-метровой зоне от выходов и входов в подземные и надземные пешеходные переходы.
Также сотрудники ГИБДД совместно с представителя кикшеринговых компаний проводят рейды по соблюдению правил пользования электросамокатами. Всего с начала сезона в Казани произошло 7 ДТП с мобильным транспортом, в 5 случаях жители получили травмы головы. «Вообще в электросамокатах заложена программа, которая не разрешает движение по проезжей части и с превышением скорости. Но бывает, что программа не до конца прописана или происходят сбои. С такими случаями работает ГИБДД», – рассказал председатель Комитета по транспорту.
С 1 марта 2023 года электросамокаты получили статус средств индивидуальной мобильности. Ими не могут пользоваться лица в возрасте до 14 лет. Движение по автомагистралям на них запрещено, а пешеход имеет приоритет при движении. Если пешеходы подвергаются опасности или появляются помехи для движения другого транспорта, то на электросамокате необходимо снизить скорость или спешиться водителю. При этом в Казани введены дополнительные требования – скорость перемещения на самокатах не должна превышать 20 км/ч, на 486 участках действуют особые ограничения скорости, определены 44 зоны запретные зоны для их движения.
Напомним, в этом году сервисы проката электросамокатов заработали в столице РТ 7 апреля. Жители пользуются их услугами уже четвертый год подряд. В городе создано 500 парковочных мест для мобильного транспорта, в течение апреля к ним добавятся еще 1100. Общее количество самокатов в городе регламентируется количеством мест для парковок.