BYD Co Ltd (от англ. Build Your Dreams, «построй свои мечты») — китайский конгломерат, включающий в себя производителя автомобилей BYD Auto и производителя аккумуляторов и электроники BYD Electronic. Базируется в Шэньчжэнь (Китай). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes global 2000 за 2022 год BYD заняла 580-е место. Владельцем компании является китайский миллиардер Ван Чуаньфу.
В настоящее время BYD имеет четыре производственные базы в Шэньчжэне, Сиане, Шанхае и Пекине .
ИСТОРИЯ
Компанию основал Ван Чуаньфу при финансовой поддержке двоюродного брата Люй Синъяна (Lv Xiangyang) в феврале 1995 года, первоначально она занималась производством аккумуляторов. Местом создания компании был выбран Шэньчжэнь, где в то время быстро развивалась электронная промышленность. К 2002 году, когда BYD разместила свои акции на Гонконгской фондовой бирже, она уже была крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае. В 2003 году у государственного конгломерата Norinco был куплен Циньчуаньский автомобилестроительный завод в провинции Шэнси и преобразован в дочернюю компанию BYD Automobile. От завода компания унаследовала модель Flyer. Тогда же был куплен завод по производству пресс-форм в Пекине и создано конструкторское бюро в Шанхае. Первой собственной моделью была F3, образцом для которой послужила Toyota Corolla. В следующие несколько лет был запущен в производство ещё целый ряд моделей, многие из которых также были сходны с моделями Toyota. К 2010 году продажи достигли 500 тыс. автомобилей в год.
Однако целью компании было начать производство электромобилей, а не только копировать популярные модели с ДВС. Представленная в 2008 году модель BYD F3DM стала первым в мире заряжаемым гибридным автомобилем . Полностью электрическая модель e6 была представлена в 2010 году. Кроме этого, в 2006 году была основана ещё одна дочерняя компания, BYD Automotive Industry, со временем начавшая выпуск автобусов, грузовиков (вплоть до 60-тонных самосвалов) и дорожной техники с электроприводом, а позже и монорельсовых поездов.
В 2008 году конгломерат Уоррена Баффета Berkshire Hathaway приобрёл около 10 % акций BYD. В 2011 году было создано совместное предприятие с Daimler, начавшее выпуск автомобилей под маркой Denza, но оно просуществовало недолго. В июне 2011 года компания провела эмиссию А-акций, которые были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже.
В 2013 году начался выпуск новой серии моделей, на этот раз по собственному дизайну. Первой моделью стала Qin (Цинь), названная по первой китайской империи, следующие модели также назывались по китайским империями: Tang (Тан), Yuan (Юань), Song (Сун) и Han (Хань). В 2016 году был нанят известный дизайнер автомобилей Вольфганг Эггер , до этого работавший в Audi. В 2020 году было создано совместное предприятие с Toyota по производству электромобилей.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Основной продукцией компании являются автомобили и комплектующие, на них в 2021 году пришлось 52 % выручки, на аккумуляторы и солнечные батареи — 7 % выручки, другая продукция включает комплектующие к мобильным телефонам и другой электронике, а также услуги по сборке техники. На Китай (включая Гонконг, Макао и Тайвань) пришлось 70 % выручки.
Компания активно поддерживается государством, продвигая электро автомобили, предоставляя различные льготы и скидки. Также ведется активная борьба по ценовой политике с компанией Tesla.
BYD не стала исключение из китайский авто производителей и активно берет технологии от японских производителей и европейских . Множество мнений по качеству производимых автомобилей. Но, можно сказать с уверенностью что для внутреннего рынка Китая автомобили делаются максимально качественно и выгодно.