25 апреля в Москве состоялся Национальный форум инфраструктурных компаний, организованный Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний (НАИК). Форум прошел при поддержке Российского Союза промышленников и предпринимателей и ГК «Автодор». В форуме приняла участие делегация холдинга «Автобан».
Генеральный директор АО «ДСК «Автобан» Алексей Андреев принял участие в стратегической сессии «Совершенствование правового регулирования в сфере транспортного строительства. Перезагрузка», участники которой обсудили ход реализации отраслевой Дорожной карты, вопросы подготовки кадров и повышения производительности труда.
Также коллеги вошли в составы рабочих групп:
- Заместитель генерального директора по финансовому развитию и управлению инвестиционными проектами Денис Анисимов – по внебюджетному финансированию. Участники рабочей группы отметили важность привлечения внебюджетных инвестиций и механизма субсидирования процентных ставок, необходимость разработки приоритетного перечня дорожных проектов, реализуемых за счет внебюджетных источников.
- Заместитель директора по механизации и транспорту Сергей Прибыткин – по дорожно-строительному транспорту. Участники рабочей группы отметили важность льготного лизинга как эффективного инструмента финансирования приобретения как зарубежной, так и отечественно строительно-дорожной техники.
- Директор по производству Александр Эфа – по инновациям. Участники рабочей группы подчеркнули необходимость создания механизма, стимулирующего инфраструктурные компании к внедрению инноваций, а также рассказали о развитии ускоренных испытаний дорожных одежд, являющихся важной составляющей развития отечественной дорожной науки.
К тому же наших коллег наградили общественной Премией НАИК за активное участие в нормотворческой деятельности в области дорожно-строительной инфраструктуры. Благодарственными письмами отметили:
- директора по экономике и финансам Юлию Штрек;
- заместителя директора по экономике и финансам – начальника управления по корпоративным финансам и финансовому контролю Сергея Королькова;
- начальника управления инженерной подготовки объектов Татьяну Семененко;
- руководителя проектов по взаимодействию с органами государственной власти и корпорациями Лану Дубатову.
Коллеги, так держать! Гордимся вами!
Одним из острых вопросов, обсуждаемых на Национальном форуме инфраструктурных компаний, стала подготовка кадров.
Сейчас НАИК ведет большую работу с дорожными вузами. Специально созданный комитет анализирует программы по профильным учебным дисциплинам 11 крупнейших вузов и готовит предложения по формированию единой образовательной программы. Также будет составлен рейтинг вузов. Оценивать учебные заведения будут в том числе и по степени позиционирования привлекательности профессии, уровню преподавания и подготовки выпускников.
На стратегической сессии в рамках форума кадровый вопрос прокомментировал генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Алексей Андреев:
«В «Автобане» есть корпоративные программы обучения молодых специалистов, нацеленные на рост профессиональных компетенций и ускоренное продвижение по карьерной лестнице. Есть возможность учиться у состоявшихся профессионалов на производственных площадках, углубить познания и в управлении, экономике и других смежных областях.
Но этого недостаточно, нужна сильная база знаний, которую молодой специалист должен получить в вузе, а это становится все труднее. Мешает и текучесть кадров в высшем руководстве вузов, и отток профессорского состава в отрасли, и ежегодное сокращение бюджетных мест для абитуриентов. Если не обратить внимание на ситуацию сейчас, то в будущем мы можем потерять сильнейшие профильные вузы, воспитавшие и научившие большую плеяду специалистов».
Мы видим одним из решений проблемы поддержку вузов на всех уровнях отраслевыми предприятиями. Так, холдингом заключены договоры о сотрудничестве с крупнейшими вузами России: студенты проходят практику в «Автобане» на базе производственно-технических отделов, лабораторий, строительных участков и по другим направлениям. Лучших практикантов холдинг трудоустраивает в штат после получения диплома и вкладывает ресурсы в дальнейшее развитие специалиста.