Самый важный навык.

Зрение. Направление взгляда. Постановка взгляда.

В обучении любому делу есть основы, базовые знания и правила. Они как фундамент, на котором строится все дальнейшее обучение и развитие. Что является фундаментом при обучении вождению? Знания ПДД? Техника управления? Лет 20 назад, когда дорожная сеть справлялась с количеством машин, достаточно было выучить Правила, научиться рулить – разгоняться – тормозить. Дальше человек мог доучиться сам. Постепенно, год за годом, на своих ошибках. Так водитель приобретал тот самый «Стаж», который до сих пор считается мерой качества вождения.

Времена поменялись. Машин стало намного больше, чем 20 лет назад. Водителю приходится контролировать не только себя, еще и следить за действиями окружающих. За рулем теперь приходится работать быстро, почти на грани психофизиологических возможностей человека.

Процесс управления происходит в голове водителя. Информация поступает в мозг, обрабатывается там, после чего принимается решение. Результат этих действий – движение автомобиля. Кажется, что все просто, но есть одна проблема - привычки, которые человек приобрел за всю свою предыдущую жизнь. Привычки, связанные с перемещением в пространстве.

Главный способ перемещения в пространстве дан нам природой и это ходьба пешком. Человек ходит со скоростью 5 км\ч и все его представления о передвижении связаны именно с такой скоростью. Способность быстро останавливаться и поворачивать у пешехода тоже сильно отличается от возможностей автомобиля. Автомобиль не сможет так же, как пешеход развернуться вокруг пятки или остановиться практически на месте. Пешеходу достаточно смотреть на метров пять вперед, а в сложных ситуациях, когда человек вот - вот потеряет равновесие, то и прямо под ноги. Садясь за руль курсант по привычке старается смотреть поближе, перед капотом автомобиля. Потому и начинаются проблемы. Информация о событиях на дороге, даже при скорости 20 км\ч в мозг человека поступает слишком поздно, если человек смотрит по привычке «под ноги», то есть - перед капотом. Времени понять, куда едет машина не хватает, и вождение превращается в стресс и ужас.

Глядя вперед вы должны успевать не только увидеть ситуацию на дороге. Вам еще понадобится время чтобы понять, что происходит. Для принятия решения нужно еще время. Повернуть или затормозить мгновенно тоже не получится – автомобиль обладает большой инерцией. Чтобы все успеть, вам понадобится 10-15 секунд. К примеру, от момента, когда вы увидели перекресток вам нужно увидеть:

- регулируемый или нет перекресток.

- знак приоритета или светофор

- нужно ли перестроиться или можно ехать в том же ряду

- можно ли вообще туда ехать

И это только примерный список. Нужно все успеть увидеть и понять.

На практике считать секунды не потребуется. Ваши ощущения подскажут вам, правильно ли все делаете, хватает ли времени. Вам должно быть комфортно, никаких неожиданностей. Если все происходит на дороге слишком быстро для вас, вы не успеваете реагировать на события – просто смотрите дальше.

*Золотое правило водителя: «Смотри дальше!»

*Смотреть нужно именно туда, где вы окажетесь через 10 – 15 секунд.

* Новую привычку смотреть далеко вперед нужно вырабатывать. На это нужно время.