Сместим фокус с нашумевшей линейки Sterra на не менее привлекательные Exeed RX и VX. Эти модели перешли на «зелёную» сторону и ждут экспорта в Россию.
Если визуально почти ничего не изменилось, то под капотом расположились новые силовые установки на альтернативных источниках энергии.
И вот здесь начинаются отличия: у среднеразмерного купе-кроссовера RX система C-DM, а у полноразмерного VX необычное наименование REEV. Что это означает?
Exeed RX C-DM
У авто гибридная платформа третьего поколения C-DM, как и у Chery Tiggo 9, TJ-1 и Arrizo 8. Такая система обеспечивает быструю зарядку и принадлежит к PHEV-установкам — гибридным авто с возможностью подключения к сети.
В Exeed RX электромотор на пару с 1,5-литровым бензиновым двигателем ACTECO пятого поколения, его максимальная мощность 156 л.с. и 220 Нм.
В наборе идут ведущие технологии:
- система сгорания i-HEC четвертого поколения;
- цикл Миллера;
- умная система управления температурным режимом i-HTM;
- пиковая мощность с КПД >44,5%;
- трехступенчатая коробка передач DHT (9 режимов и 11 сценариев работы).
- турбокомпрессор HTC;
Полный привод Super Hybrid Drive обеспечивает кроссоверу разгон с 0 до 100 км/ч за 4,3 сек.
Хороший тяговый аккумулятор на стопроцентном электричестве обеспечивает 165 км без подзарядки.
А с полным баком и батареей запас хода превышает 1400 км с расходом топлива 4,2 л / 100 км в смешанном режиме.
Exeed VX REEV
С этой моделью китайский производитель предпочитает держать интригу. Но можно разложить аббревиатуру REEV и получить Range Extended Electric Vehicle — электромобиль с увеличенным запасом хода. По сути, та же C-DM, но с измененным принципом работы.
REEV-авто, как и электромобиль, использует для движения только электроэнергию. А ДВС служит как генератор зарядки батареи для электропривода.
Интересно посмотреть на такую гибридизацию в исполнении Exeed.
#electriccar #Exeed #supercar #электрокары #электрокарырф #Cherry #доставкаэлектрокаров #китайскиеэлектрокаары #электрокроссовер