По мнению ученых МВД, перераспределение транспортных потоков с запада на юго-восток - Турция, Казахстан, Армения, Азербайджан, Грузия, Китай - способствовало увеличению количества аварий, так как инфраструктура не была готова к таким изменениям . Кроме того, эксперты допускают дальнейшее ухудшение ситуации из-за увеличения количества подержанных автомобилей у россиян, а также ускоренного старения автопарка из-за нехватки новых автомобилей.
Так, на федеральной трассе А-320 (Омск-граница с Казахстаном) аварийность увеличилась в прошлом году на 76%, на Р-297 Амур (Чита-Хабаровск) - на 25%, А-321 (Барнаул-граница с Казахстаном). Казахстан) - на 20,8%, на Р-256 "Чуйский тракт" (Новосибирск-граница с Монголией) - на 9%.
Кроме того, увеличилось количество аварий с участием иностранных водителей в федеральных округах, граничащих со странами Азии. В частности, на Дальнем Востоке произошло увеличение на 29,6%, Урале - на 27,8%, Сибири - на 15,1%.