Вчера вернулся из Рязанской области. 273 км ехал 6 часов. С остановкой на заправке и чашкой кофе в придорожном кафе.
В прошлом году с сыном ехали "в деревню" этой же трассой М-5 "Урал" и стояли в пробках. Перед нынешней поездкой сын советовал: езжай по "Кашире": дальше, но быстрее.
Но я с 91 года езжу по "Рязанке". Знаю ее каждый поворот. Поехал по ней. В воскресенье проскочил, а вот вчера...
Стоя в бесконечных пробках в 10-20-50 км от Москвы, видел слева и справа сотни, тысячи зданий - жилых многоэтажек и блестевших стеклом офисов. И думал: как же тут живут люди? Бесконечный ремонт-стройка дороги, всюду башенные краны, в общем, там-тарарам. Светофор для пешеходов включается на пол-минуты. На чем люди ездят на работу и в магазины, где ставят машины?
В 90-е годы поселок Октябрьский был совсем маленьким. Там за кустами была автомастерская, где я менял в машине какую-то деталь. Выезжаю, парень взмахнул рукой. Посадил. "Мне, - говорит, - пятьсот метров". Высадил у магазина. "Заходи, - он мой".
И однажды зашел. Мебель, в том числе кухонная. Понравилась. А с мебелью в начале 90-х был напряг. Наверняка она в самой Москве уже
была, но рыскать по городу не было времени, а реклама была еще не налажена. А тут далеко ли? Поехали с женой и купили. Шкафчики со стеклянными дверцами до сих пор висят в старой квартире на Хорошевке.
Но главное-то не в этом. Когда их покупали, я спросил девушку-продавщицу про того парня, которого подвозил: нельзя ли его увидеть?
-Его убили
-???
-Я его жена.
Вот те раз!
Такое было время. Много чего повидал я на этой трассе. Видел, как почти 20 лет строилась объездная дорога вокруг Коломны. Как едва ли не дольше барахтались с объездной вокруг Рязани.
А сейчас вот барахтаются в ближнем Подмосковье. Поселок Октябрьский сейчас не узнать - тесные ряды новостроек. Рядом - бывший поселок, а теперь город Котельники. А во что превратились Люберцы! Огромный город! Сотни и сотни новых зданий - жилых и офисных. Да возьмите ближайшее Подмосковье хоть на Западе, хоть на юге, хоть на севере - везде гигантские по масштабам остальной страны города. Откуда люди? Со всех концов России. Которую Москва всасывает в себя как гигантский пылесос. Россия опустошается. Нефтедобытчики-олигархи пока еще находят крепких мужиков для работы на северных нефтепромыслах. Но скоро они кончатся. Их заменят теплолюбивые китайцы? Ой ли! Они скорее будут собирать живность на берегу Восточно-Китайского моря во время отлива, чем поедут на Ямал.
Выходит, что планирует страну-Россию только наш кормчий в своих речах. На самом деле планирования никакого нет. Как устранили Госплан, так все планирование в момент кончилось. Заветы Егора Гайдара живут и побеждают: невидимая рука рынка, зачем делать то, что можно купить. Разумеется, кроме "Калибров" и "Посейдонов". В ВПК планирование, как ни странно, сохранилось. Правда, оно стало не столько планированием, сколько управлением в ручном режиме.
Но дороги не купишь. Хочешь не хочешь, надо строить самим. И строить
хорошо, по специальной российской технологии. У нас не теплая Европа, а холодная Россия с морозами, после которых асфальт превращается в крошку. А какие остаются колдобины?! Сколько шин я порвал за 30 лет!
Вспоминаются кадры кинохроники из 30-х годов прошлого столетия, на которых американские мужики в комбинезонах на голое тело вручную трамбуют дорожное полотно. Тогда, при президенте Франклине Рузвельте, были построены основные трассы США. Тщательно спланированные, они живы до сих пор. Рузвельт сумел вдохновить свой народ на трудовые подвиги. Кто читал "Гроздья гнева" Джона Стейнбека, знает, что за времена тогда были. Но и они прошли с пользой для страны.
Наш кормчий тоже гонял на "Ниве" по новой трассе на востоке Сибири. Где она, эта трасса? Спросите, как говорится, у Яндекса. Вдохновил ли "наш Рузвельт" народ на трудовые подвиги?
Сейчас московский мэр строит некие "хорды" и рекламирует крупнейшее в мире метро. В гигантской по площади стране обязательно долно быть крупнейшее метро! Все должно быть крупнейшим. Москва все больше напоминает чудовище, пожирающее Россию.
Бразилия давным давно построила новую столицу, а Рио отдала под веселые карнавалы. А Москву ждет будущее большого Мехико - свыше 21 млн человек. Для России это 1/7 всего населения. Прибавьте 15 городов-миллионников и получится вся Россия.
Народ как водица - способен незаметно перетекать. Уехал из семьи один, прижился на новом месте, глядишь, и вся родня за ним.
В этом процессе нужны умелые незаметные краники. Управлять страной непросто. Во многих странах, есть специальные учебные заведения для будущих управленцев. Президент Франции Эммануэль Макрон учился в университете и Национальной школе администрации. А наш кормчий учился юриспруденции и умению вербовать агентов. Руководить государством его никто ни разу не учил.
Его просто поставили над нами. О!!! Молодой!!! Здорово!!! Мы же не выбирали Никиту Хрущева, не выбирали Леонида Ильича, не выбирали "меченого", но выбирали Ельцина: (голосуй или проиграешь!) А Путина не выбирали. Голосовали за то, чтобы забулдыга наконец-то ушел.
И Путин делает то же, что сделали с ним, - ставит губернаторами бывших своих охранников. Какая там школа администрации?! Главное, свой человек на нужном месте.
Вот главный принцип нашей власти - что б везде стояли свои люди.
А дороги и уютные города - потом.