Седан Mercedes-Benz E-класса, без сомнения, одна из основных моделей европейского автопрома. Именно поэтому премьера нового поколения W214 мгновенно привлекло к себе кучу внимания.
Седан сохранил классические пропорции кузова: большой капот, плавные изгибы крыши, короткий багажник. Но изменился в каждой детали. Новые фары имеют наплывы в нижней части, напоминающие «четыре глаза».
Задние фонари обыгрывают логотип Mercedes-Benz, а решетка радиатора с темной глянцевой отделкой напоминает электромобили компании. Кроме того, уже сейчас подготовлены две версии, отличающиеся бамперами, колесными дисками, внешним декором.
Новый Mercedes-Benz E-класс W214 стал больше предшественника: длина увеличилась до 4950 мм, а колёсная база до 2960 мм обещают больше простора в салоне – почти на уровне флагманского S-класса.
Да и технологии на уровне: для нового W214 предложат поворотную заднюю ось (угол до 4,5 градуса), которая уменьшает диаметр разворота почти на метр, пружинную или пневматическую подвеску, а также «цифровой ключ» с доступом от смартфона.
А еще для новинки будет предложено несколько вариантов двигателей. Пока доступны только 4-цилиндровые 2-литровые турбомоторы: бензиновый вариант Е200 (204 л.с.) или дизель E220d на 197 «лошадей».
Все двигатели получают помощь минигибридной силовой установки ISG, работающей с напряжением 48 вольт и добавляющий 17 кВт (23 л.с.) в первые секунды старта с места. Привод может быть задний или полный, коробка передач – традиционный 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC.
Кроме того, для Mercedes-Benz E-класса W214 уже сейчас подготовлено два plug-in гибрида на основе бензинового двигателя и с добавлением электромотора мощностью 95 кВт или 129 лошадей.
Также эти гибриды получат аккумулятор емкостью около 25 кВт·ч, чего должно хватить на дистанцию пробега около 100 км в исключительно электрическом режиме. Версия Е300е предложит общую мощность 313 л.с., а версия Е400е будет выдавать общую мощность 381 л.с.
Наконец-то, стоит отметить и салон новинки. Вернее даже «салоны»: ведь для новинки Mercedes-Benz E-Class уже подготовлено несколько вариантов интерьера.
В основу любого варианта положена передняя панель MBUX Superscreen: это соединение трех дисплеев (диагональ 12,3/14,4/12,3 дюйма) под общим стеклом. Среди интересных особенностей салона стоит отметить многоцветную контурную подсветку, автоматическое управление дефлекторами вентиляции и направлением движения воздуха, встроенную селфи-камеру и приложение TikTok.
В настоящее время представлен автомобиль в кузове седан: продажи стартуют уже осенью текущего года. А дальше нас ждет кузов универсал. Также нас ждут 6-цилиндровые моторы, AMG- и кросс-версии новинки.
