Известный французский писатель прожил недолго, но за это время создал произведения, которые трогают сердца людей и по сей день. Еще одной любовью Антуана де Сент-Экзюпери была авиация. Он обожал безбрежное небо, пережил много аварий, и, в конце концов, нашел свою смерть в полете. Посмотрим подробнее на его жизнь и узнаем, почему он погиб.
Увлечения детства
В 1900 г. в семье графа Жана-Марка Сент-Экзюпери родился сын. Ему дали имя Антуан, но близкие люди часто называли его Тони. К несчастью, отец умер уже в 1904 году, и семья оказалась в незавидном финансовом положении. Заботы по воспитанию детей (всего их было 5) пали на мать будущего писателя Мари Буаэ де Фонколомб. Хоть семья жила совсем не богато, братья и сестры были дружны между собой. Антуан очень сблизился с Франсуа.
Тони успел поучиться в разных учебных заведениях - иезуитской школе, католическом пансионе, а юношей стал вольным слушателем на курсах по архитектуре. Мальчик любил технику, а благодаря Мари, увлекся литературой и искусством. Уже в 12 лет Антуану посчастливилось попасть на борт самолета Габриэля Вроблевски - знаменитого летчика. После этого незабываемого приключения у него появилась мечта - каждый день бороздить просторы неба, словно птица.
Карьера летчика не исключает карьеры писателя
Его мечта вскоре осуществилась, в 21 год писатель получил повестку в армию. Сначала он находился в запасе, но вскоре выучился на летчика. Так началась его первая карьера - через пару лет он стал младшим лейтенантом и продолжал совершенствовать свои авиационные навыки. Серьезным ударом для него стала авария в 1923 г., когда он получил черепно-мозговую травму. Для восстановления Антуан переезжает в Париж и на время отстраняется от авиации. Параллельно он начинает создавать произведения (пока безуспешные на этом этапе жизни), а также работает на заводе и продает машины.
В 1926 г. по знакомству он устраивается в компанию “Аэропосталь”, которая доставляла почту в Африку. Осенью того же года его назначили начальником промежуточной станции, тогда же писатель сотворил первое успешное произведение “Южный почтовый”. Карьера летчика в “Аэропостали” развивалась стремительно, пока компания не разорилась. Поэтому в 1931 г. писатель вновь вернулся в Европу.
В 1930-х годах Антуан де Сент-Экзюпери активно совмещает два своих любимых дела. Он работает на почтовых перелетах, подрабатывает летчиком-испытателем и параллельно становится корреспондентом известной французской газеты. Также талантливый авиатор посещает Советский Союз, это путешествие он отразил в книге “Преступление и наказание перед лицом советского правосудия”. Также в 1931 г. Консуэло Сунсин стала женой писателя. У супруги был нелегкий характер, но Антуан обожал ее интеллектуальный нрав.
Его испытательные полеты были связаны с риском. Однажды произошла авария над водоемом, но тогда писателя успели быстро спасти. А вот в декабре 1935 г. случилось крушение его самолета (он действительно купил себе личный самолет) в Ливийской пустыне. Когда они с механиком, измученные ранами и жаждой, уже прощались с жизнью, их заметили бедуины и оказали помощь. Как ни странно, после этих случаев Антуан не прекратил свои экстремальные полеты.
В 1938 г., проживая в Нью-Йорке, писатель создает “Планету людей”. В этом же году в его жизни происходит страшная авиакатастрофа, после которой он несколько дней пребывает в коматозном состоянии. Для прохождения восстановительного лечения он перебирается на родину.
Таинственная гибель
Когда в мир пришла вторая мировая война, Экзюпери добровольно отправился на фронт. С помощью связей он попал в ряды летчиков-разведчиков. Писатель много раз совершал боевые вылеты, а в 1943 г. из-под его пера родился “Маленький принц”.
Последний полёт талантливого авиатора случился в конце июля 1944 г., когда он покинул аэродром Борго. Сослуживцы так и не дождались его возвращения и с тех пор считали его погибшим. Это подозрение подтвердилось ближе к 21 веку, когда возле берега Марселя рыбаки выловили браслет с именем Антуана де Сент-Экзюпери. Далее в 2000 г. водолазами были обнаружены обломки его самолета (предположительно). В 2008 г. догадку подтвердил немецкий ветеран Хорст Рипперт - он публично признался, что собственноручно сбил тогда французского летчика. С тех пор в музее авиации (Ле-Бурже) хранятся обломки найденного самолета писателя.
Очень жаль, что смерть рано забрала такого многогранного деятеля искусств. Возможно, он подарил бы миру больше своих проникновенных и философских произведений. Этот человек не боялся рисковать, познавать себя, испытывать свои возможности. Свои открытия он вложил в написанные книги, чтобы мы тоже могли прикоснуться к неизведанному миру.